我認為車價只會越來越便宜，汽車銷量承壓，油價高企，車企間的競爭越來越激烈！國家也一直在鼓勵消費，最近又傳出小排量購置稅減半的風聲，說明汽車真的不好賣了。

如果急著用車，那麼到合適的心理價位就可以出手，如果可買可不買，那麼還是再等等吧，國家經濟表面繁榮，錢卻是越來越難掙，用車成本越來越高，公共交通越來越發達，錢在手裡比什麼都好！

買車不是拿來投資的，要買車的都是需要用車才會買，最佳的時機就是你需要一臺車，並且這臺車價格又相當優惠，這個時候就可以下手了。

對於直觀的來說的話，現在車市銷量持續下滑，各大廠家不斷加大優惠力度確實是非常好的時機，但是這個最佳時期確實不好定位，應為從近年來看車市每年價格都在下降，只能說在你需要的時候，現在確實還比較優惠划算。

回答問題：前段時間不是有個熱詞“降級消費”現在普遍都已經沒有以前對於奢侈品那種崇仰心態，大家都在往平價商品轉型，其實汽車市場的話，差不多也是這個概念~

就我們天下行來說，使用者更想要用0首付的方案買車，也不願意有首付+尾款。買車不像買菜，你說現在車輛市場下滑，是社會大眾消費風向的轉變，可能我本來想買好點，貴一點的車，後來覺得，不如以租代購，慢慢的月供買輛差不多並不要那麼好，每個月低月供又划算，其餘的錢還可以拿來做其他的事，完全在我接受範圍內，那麼，需要用車，車輛價格方案可以接受，我就會入手~

我認為今年買車是最好的時機。理由有三：

1、品牌集中打折優惠

由於“汽車下鄉”政策的利好影響，各大汽車廠商都推出了非常給力的優惠幅度和相關補貼。而且最近正好是車展扎堆的季節，越是大型的車展，越能得到消費者的歡迎，在一個車展上，可以同時看到幾十個品牌，貨比三家，價格一目瞭然，這對於消費者來說是莫大的便利。

2、促銷期間優惠大

部分廠商會根據不同的車展來推出促銷活動，在大型車展上，廠商為了讓貨比三家的消費者能下定認購決心，也會給出較大的讓利和優惠，所以在車展期間的購車價格，相對會比平時更便宜一些，價效比更高，只要你砍價水平到位，就能用理想的價格買到心儀的好車。

3、“汽車下鄉”補貼多

如果你是農村戶口，又有購車的需求，那麼今年很多廠商還針對農村使用者出臺了一定的購車補貼，這是千載難逢的購車良機！

最後打個小廣告，第十一屆湖南西部（懷化）汽車展銷節（簡稱2019懷化春季車展）將於4.19-22日在懷化國際會展中心隆重舉行，有興趣買車的朋友，到時候可以過來看看。

現在是使用者買車的最佳時機。首先現在不管是在新能源汽車還是傳統燃油汽車市場，銷量的確是在持續下降的，這也就意味著對於很多車企來說必須要採取措施來增加自己的銷量，不然肯定會完不成自己的全年任務額度，所以在這個時候恰恰是我們選擇出手的最好時機。

任何市場上都是，在賣方市場的時候，獲利最大的肯定是賣方，如果汽車市場的消費者增多，那麼對於車企來說根本不需要考慮產品銷量的問題，也就肯定不會有什麼優惠政策，畢竟你不買還有別人要買。

但是現在在汽車市場銷量持續下降的時候，就進入到了買方市場，畢竟這也馬上年底了，很多車企的全年銷售任務額肯定還是沒有完成的，就算為了衝業績，他們肯定也會使出自己的渾身解數來促成消費者購買，所以這個時候，肯定能給你自己爭取到最優惠的價格，畢竟長時間不賣車，對於汽車銷售代表來說，也是很煎熬的事情，而你恰恰在這個時候真正成為了他們的救世主。

並且由於客戶變得更少，所以在車企和車企之間肯定也會產生競爭，也就能夠使得我們能夠坐收漁翁之利，而且還能夠挑選到自己心儀的顏色和配置，畢竟銷量火爆的時候有可能你買車都得預訂呢。