這個價格的七座車可能只能選擇中國產車了，七座車的話有suv和mpv兩種可選，中國產的車企應該有好幾款車型符合你的要求，比如奇瑞瑞虎八，吉利嘉際，長安的科賽等，關鍵還是要自己去對比，看看哪款車是符合你的選擇要求的，自己去店裡試乘試駕，自己感受，買合適自己的車。

15萬以家用為主的七座車，以下兩臺不同車型的大七座值得考慮。

第一種為兼顧審美但七座實用性並不高的B級SUV，座椅佈局多為2+3+2，第三排座椅包裹性較差且空間一般，只適合偶爾應急乘坐；預算內綜合品質最高的選項為比亞迪唐燃油版，具體版本推薦14.99萬中配尊貴型，車身尺寸4870*1940*1720、軸距2820mm，B+級尺寸能帶來同級別比較理想的七座體驗；懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，燃油版只有前置前驅。

發動機為比亞迪自主研發的缸內直噴2.0T，變速箱匹配6AT手自一體，最大功率141kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000轉），這一組合以體現駕駛平順為主動力比較一般，破百接近10秒但沒有突破10秒，代步駕駛夠用只是少了一些駕駛樂趣。

配置只有基礎的全車氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定控制系統以及矩陣式LED大燈，自動駕駛配置中配沒有配備；舒適配置有全景天窗、皮革座椅以及分割槽過濾空調，綜合空間、動力、配置以及顏值，唐燃油版的平均分還是挺高的，所以這臺車應為15萬級最值得選擇的七座SUV。

第二種為宜商宜家的中型七座MPV，座椅佈局使用2+2+3，中排獨立座椅、第三排為聯排座椅，這種設計能讓三排座都獲得不錯的駕乘體驗；預算內值得考慮的是長安科尚旗艦版，指導價14.28萬優惠萬元左右，車身尺寸4840*1860*1890、軸距2820mm，懸架為前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架，前置前驅。

發動機為長安研發的1.5T直噴增壓機，變速箱匹配7擋溼式雙離合，最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500轉），這一組合裝備在科尚這臺MPV上多少有些“小馬大車”的味道，實際動力也僅是夠用並不算強勁，不過MPV需要的是豐富的配置而不是極限操控，因為這種車型重心過高不適合極限駕駛。

配置方面科尚的亮點在於雙側電動側滑門，這項配置是很能提升MPV檔次感的；其次舒適配置還有全景天窗、皮革座椅、後排獨立空調等，用車體驗可以接受；不過安全配置缺少頭部氣簾以及使用鹵素大燈略有遺憾，這臺車只能說綜合性價比可以接受，也是預算內最能兼顧家用的MPV。

以上兩車是預算內比較不錯的大七座車，如果有商務用途的話還可以考慮大通G10、江淮瑞風M5等中大型MPV，這些車的動力和駕乘體驗會更加理想，但由於整備質量過大所以油耗也是相當高（城市路況15L/100km左右），是否能接受這些車就要自己斟酌了。

7坐！！！首先你要理解什麼叫7坐，不是偽7坐。其次15萬以內。所有SUV全部帕斯掉，因為這價位買不到全尺寸大7座SUV。你只有再MPV中選擇，那麼夠檔次，夠舒適，夠有面（合資），的MPV，像ODYSSEY，ELYSION，GL8，就包括Tourneo這種“大面包”都超出預算。所以你只能選擇中國產，那你就在中國產2+2+3帶側滑門裡選擇吧！必定MPV要有側滑門，平開門的MPV都是耍流氓的，包括關注度很高的嘉績，GM6，g50，很好的MPV非要搞成2以子。也許你會說合資車還有NV200，那你就錯了，那就是一箱貨，從座椅，2排車窗，後避震，那個電動車輪胎就說明一切。

中國產的嗎！！！大通g10，東風，瑞風，一些中國產品牌裡選吧。10到15萬真正意義的MPV確實是沒什麼競爭。家用MPV要記住～前驅，側滑門，2+2+2或3座椅，地板儘量低。