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1 # 車市小夭
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2 # 行走的新能源汽車
老話說得好：一分錢一分貨，雖然不能說購買頂配的人最懂那輛車，但是他一定是對於購買品牌的頂配車型有品質要求。
實際銷售中，以目前中國汽車市場的行情來看，中高配的銷售數量一定是高於最低配車型的，倒不是說最低配車型不值得買，而是說中國大市場行情的銷售策略都是非常的成功，人們對於多花錢購買中高配價格的車型是認可的，當下來看，買頂配的車型人群不一定是裝×的人群，可能他們真的對汽車生活有著更高的要求罷了！
因此那一類人群的心態應該是在經濟基礎能夠承受住的前提下，熱愛生活的一群人而已
那麼購買頂配車型的都是什麼心理呢？
不同級別的車型頂配和中配車型的差距不一樣，像入門級車型的差距主要差距在天窗、氣囊和ESP這些差距，而AB級車型差距主要在電動座椅、全景天窗、自適應巡航、座椅通風等。而豪華車的差距主要體現在懸架、座椅用料和一些高科技配置等。購買頂配車型的主要有兩個心理：
1是不願意另外改裝，或者不相信後裝配件。很多低配車型像導航、倒車影像和真皮座椅等均沒有配置，如果有需要需要後期改裝。而部分消費者更加註重車輛的原裝性，而後期改裝需要拆裝車輛，所以很多人不願意改裝自然也就選擇頂配。
2是很多人比較注重安全性，比如安全氣囊和其他一些主動安全系統只有頂配車型配的最為齊全，所以很多人自然選擇高配。其次，有一些配置後期加裝的可靠性不高或者不好安裝，比如ACC自適應巡航、車道保持、防碰撞系統等等。在舒適性配置上，通風座椅、按摩座椅等後期加裝的舒適度是遠不如原廠的。
以上就是買頂配車型的心理，或者說不是一種心理，而是一種消費觀點。原廠的一些配置相對於後期加裝價格要高出不少，有些人覺得值，有些人覺得不值。