其實兩款自主高階平拍都還是相當成功的。領克05目前還沒有釋出幾個和具體引數。但是外觀造型還是比較吸引力。如果不是太著急購車可以等上市去體驗一下。

魏派VV7GT已經發布了幾個月銷量的話不是很穩定，但是VV7GT基本上是把長城積累的技術都拿出來了，配置也比較豐富，現在4S店也有試駕車可以去體驗一下駕駛感受。

自2008年寶馬X6上市以來，轎跑版SUV就開始進入人們的視野，溜背的造型用在了SUV身上，讓喜歡的人日思夜想，而不感興趣人卻對它卻嗤之以鼻。近兩年來自主廠商旗下的高階品牌也開始推出轎跑版SUV，其中，領克旗下的首款轎跑SUV——領克05時間限量版就在近日開始接受預定，同樣為轎跑SUV車型的WEY VV7 GT自去年上市以來，也有不錯的市場表現。如果喜歡轎跑SUV，那麼這兩款車，到底哪款更值得購買呢？

領克05

強勁的四驅加持

領克05延續家族化的設計風格，而且首款限量版車型採用運動化的黑色車身，並在前格柵和車窗頂部有紅色飾條點綴，層次分明。高高隆起的前翼子板上帶有兩道“L”型燈帶的LED大燈，前中網的拉鍊造型格柵，也別具特色。

側面的溜背轎跑造型是和家族其他車型最大的區別，紅色飾條的點綴，同時營造出懸浮式車頂。20寸的五幅輪圈，相當霸氣。

後風擋玻璃兩側的分層造型，擴充套件了車尾的寬度，車尾頂部的小鴨尾微微翹起，兩側矩陣排列的雙層尾燈，也有很強的辨識度，底部為雙邊共兩出排氣。

進入內飾，依舊是黑色設計加上紅色線條的點綴。三幅式平底多功能方向盤，配有有近似翻毛皮的材質包裹。全液晶的儀表盤，上方還帶有HUD抬頭顯示功能，12.7英寸的觸控屏巢狀在中控臺中央，並向駕駛位傾斜。

領克05搭載2.0T發動機，最大功率為254馬力，峰值扭矩為350牛·米，傳動匹配愛信8速手自一體變速箱，採用博格華納第五代智慧四驅系統，官方0-100km/h加速時間為6.7秒，可以說動力相當強勁。

WEY VV7 GT

豪橫的四出排氣

WEY VV7 GT的外觀大家都很熟悉了，前臉兩側為三條豎型燈帶組成的LED大燈，前中網為銀色蜂窩網狀造型。

側面同樣為溜背造型，雙色的外後視鏡，也有一絲懸浮感。輪胎同樣為20英寸的大腳。車身長寬高尺寸分別為4774*1931*1672mm，軸距為2950mm，定位中型SUV，雖然領克05還沒有公佈具體車身尺寸，但出於緊湊型SUV的定位，尺寸上應該比VV7 GT小一些。

尾部的小鴨尾也必不可少，兩側三道豎型LED大燈，與前大燈相呼應，底部為運動感十足的雙邊共四出排氣。

VV7 GT內飾同樣為黑色設計，並有貫穿中控臺的銀色飾板點綴。三幅式平底多功能方向盤，帶有換擋撥片。12.3英寸的液晶儀表盤同樣炫酷。12.3英寸的觸控屏懸浮在中控臺中央，下方為三個圓形空調出風口。

VV7 GT搭載2.0T發動機，最大功率為227馬力，峰值扭矩為387牛·米，傳動匹配7速雙離合變速箱，前置前驅，官方0-100km/h加速時間為7.3秒，在同級中表現也毫不遜色。

總結：

動力上，領克05稍佔優勢，但在車身尺寸上，大一級的WEY VV7 GT更實用一些，同為轎跑的外觀，肯定都會吸引一批死忠粉的追捧，也許你的DreamCar是寶馬X6，但高昂售價讓人望而卻步，吉利和長城兩大自主品牌，給了轎跑SUV愛好者一個圓夢的機會。還有一點，小編要提醒一下各位持幣待購的使用者，領克05時間限量版只有1005臺，目前預約報名的人數已超過1萬人，想要購買的小夥伴還需要運氣的加持。