我認為剛上的這款東南A5價效比最高，EVO血統多連桿賽車後懸、省油耐操的三菱MIVCE技術全鋁發動機、全系標配9寸多媒體大屏+倒車影像，比那些乞丐版的低價車配置豐富多了，可以買5.49萬這款，6萬出頭基本能落地(看保險上多少)。

我覺得還是吉利遠景和艾瑞澤5

這兩款車我覺得算是比較經得住市場檢驗的，而比亞迪純電動上發力，所以傳統燃油車，可能不太上心，所以不太建議推薦。駿派A50 這個我就多說了自行百度吧。

吉利的遠景整車造型上，不知道是不是你的菜。反正不是我的菜，加上整車配置上入門的配置，主動安全的ESP 都是選裝，這樣確實有點不太厚道，整車尺寸上和艾瑞澤5比較，也是沒有優勢，無論是寬度還是軸距。

艾瑞澤5整體的優勢就是主動安全方面有了ESP 是標準配置，然後就是還有定速巡航這樣配置，高速上比較方便。

吉利遠景我覺得就是你是否喜歡這樣的顏值，喜歡就買，不喜歡就不買。

艾瑞澤5的整體配置和質感上確實要比遠景好一些。所以，比較推薦這款車。

落地6萬左右，怕是隻能考慮手動擋了。這四款，我覺得可以先把駿派A50排除了，本身預算就不多，還是以主流車型為考慮物件吧～～駿派A50顏值確實不錯，奈何你荷包不鼓，就不要太在意顏值了，還是實用為主～～

剩下這三款車型，也算是這個價位的自主主流車型，雖然不是一汽這種大廠出品，但是整體質量相對來說，要比駿派A50靠譜很多～～（由於艾瑞澤5部分地區已經停售，所以我們就以它的代替車型艾瑞澤EX為研究物件）

顏值都還不錯，上面也說了，這個價位咱還是以實用為主，所以我們具體看看它們仨的引數和配置差異～～都是入門車型，所以即便是優惠之後裸車價也差不多，這就給了公平對比的前提條件～～

空間方面，艾瑞澤EX軸距最長，寬度也最大，所以乘坐空間的話它是最好的，其次是速銳，遠景墊底，不過後背廂空間，遠景卻是最大的，而且後排座椅支援按比例放倒，速銳居中，EX墊底；

動力方面，都是1.5L＋5MT，最大功率和最大扭矩差別不算太大，不過鑑於遠景車身質量最小，可能它的動力表現會更好，EX居中，速銳墊底；

安全方面，只有EX標配了關鍵時刻保名的ESP，遠景是選裝，速銳則是完全沒有；

駕駛輔助方面，考慮到實用性的話，EX最好，其次遠景，速銳墊底；

其他配置方面，遠景最多最豐富，其次是速銳，EX墊底。

綜合來看，遠景和EX的表現要好於速銳，個人覺得EX價效比要更高一些（單單是標配ESP就很厚道了）～～

當然了，我推薦的不一定就適合你，建議你去試駕一下遠景和EX，看看到底哪款更適合自己，再做決定也不遲～～

今天看的吉利遠景18款，優惠後手動幸福版4.98萬，自動的5.98萬，車市行情的寒冬，其它品牌的車也是大幅優惠，有的是為了年底衝量吧

，售車員都感慨，今年是最難銷售的一年。

速銳真是一代不如一代～把自己搞死了～剛開始還有渦輪增壓，後來版本沒有了，然後ESP也沒有了，天窗沒有了，車載電視也砍掉了，剎車輔助等安全配置也沒了～誰還買？速銳車主路過～15手豪版～好在只沒了渦輪增壓～其他安全配置還在～

艾五是奇瑞M1X平臺下的收首款車型，也是奇瑞轉型的重磅車型，奇瑞的發動機變速箱底盤歷來讓人最放心的。

遠景你可以搜尋一下它是根據哪個車型逆向開發而來，而且它已經上市好多年了，不管它的外形多麼漂亮，內飾多麼豪華，配置多麼豐富，都無法改變它是基於其他淘汰老舊平臺下的產物，如果為了安全著想，應該第一個排除。

我認為剛上的這款東南A5價效比最高，EVO血統多連桿賽車後懸、省油耐操的三菱MIVCE技術全鋁發動機、全系標配9寸多媒體大屏+倒車影像，比那些乞丐版的低價車配置豐富多了，可以買5.49萬這款，6萬出頭基本能落地(看保險上多少)。

我覺得還是吉利遠景和艾瑞澤5

這兩款車我覺得算是比較經得住市場檢驗的，而比亞迪純電動上發力，所以傳統燃油車，可能不太上心，所以不太建議推薦。駿派A50 這個我就多說了自行百度吧。

吉利的遠景整車造型上，不知道是不是你的菜。反正不是我的菜，加上整車配置上入門的配置，主動安全的ESP 都是選裝，這樣確實有點不太厚道，整車尺寸上和艾瑞澤5比較，也是沒有優勢，無論是寬度還是軸距。

艾瑞澤5整體的優勢就是主動安全方面有了ESP 是標準配置，然後就是還有定速巡航這樣配置，高速上比較方便。

吉利遠景我覺得就是你是否喜歡這樣的顏值，喜歡就買，不喜歡就不買。

艾瑞澤5的整體配置和質感上確實要比遠景好一些。所以，比較推薦這款車。

落地6萬左右，怕是隻能考慮手動擋了。這四款，我覺得可以先把駿派A50排除了，本身預算就不多，還是以主流車型為考慮物件吧～～駿派A50顏值確實不錯，奈何你荷包不鼓，就不要太在意顏值了，還是實用為主～～

剩下這三款車型，也算是這個價位的自主主流車型，雖然不是一汽這種大廠出品，但是整體質量相對來說，要比駿派A50靠譜很多～～（由於艾瑞澤5部分地區已經停售，所以我們就以它的代替車型艾瑞澤EX為研究物件）

顏值都還不錯，上面也說了，這個價位咱還是以實用為主，所以我們具體看看它們仨的引數和配置差異～～都是入門車型，所以即便是優惠之後裸車價也差不多，這就給了公平對比的前提條件～～

空間方面，艾瑞澤EX軸距最長，寬度也最大，所以乘坐空間的話它是最好的，其次是速銳，遠景墊底，不過後背廂空間，遠景卻是最大的，而且後排座椅支援按比例放倒，速銳居中，EX墊底；

動力方面，都是1.5L＋5MT，最大功率和最大扭矩差別不算太大，不過鑑於遠景車身質量最小，可能它的動力表現會更好，EX居中，速銳墊底；

安全方面，只有EX標配了關鍵時刻保名的ESP，遠景是選裝，速銳則是完全沒有；

駕駛輔助方面，考慮到實用性的話，EX最好，其次遠景，速銳墊底；

其他配置方面，遠景最多最豐富，其次是速銳，EX墊底。

綜合來看，遠景和EX的表現要好於速銳，個人覺得EX價效比要更高一些（單單是標配ESP就很厚道了）～～

當然了，我推薦的不一定就適合你，建議你去試駕一下遠景和EX，看看到底哪款更適合自己，再做決定也不遲～～

今天看的吉利遠景18款，優惠後手動幸福版4.98萬，自動的5.98萬，車市行情的寒冬，其它品牌的車也是大幅優惠，有的是為了年底衝量吧

，售車員都感慨，今年是最難銷售的一年。

速銳真是一代不如一代～把自己搞死了～剛開始還有渦輪增壓，後來版本沒有了，然後ESP也沒有了，天窗沒有了，車載電視也砍掉了，剎車輔助等安全配置也沒了～誰還買？速銳車主路過～15手豪版～好在只沒了渦輪增壓～其他安全配置還在～

艾五是奇瑞M1X平臺下的收首款車型，也是奇瑞轉型的重磅車型，奇瑞的發動機變速箱底盤歷來讓人最放心的。

遠景你可以搜尋一下它是根據哪個車型逆向開發而來，而且它已經上市好多年了，不管它的外形多麼漂亮，內飾多麼豪華，配置多麼豐富，都無法改變它是基於其他淘汰老舊平臺下的產物，如果為了安全著想，應該第一個排除。