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1 # 農村人會貞
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2 # 騎士分享
五羊本田的系列踏板車還是比較多的,但要說哪一款車型最好,還應該根據車型定位進行選擇,因為五羊本田的踏板車分三個檔次,其中的高階踏板車以佳御110為代表,而中檔車型中喜鯊125比較不錯,低端車型就是剛剛上市的喜蘊100,這三款車型可以算得上是五羊本田全系中比較有特點的小踏板。五羊本田佳御110是一款整體質感比較強,效能表現也不錯的,高階精品小踏板,它除了整體品質過硬以外,總成的效能表現也是比較不錯的,可以說這是一款實力和顏值都比較有優勢的小踏板摩托車,目前為止合資系內還沒有一款小踏板能夠超越這款車。五羊本田喜鯊125顏值上並沒有什麼亮點,和其它車系的實用型踏板車基本上保持了高度一致,但它的做工和發動機表現在同類車型中還是比較有實力的,尤其是在本田系中是一款比較實用的小踏板摩托車。五羊本田喜蘊100就是一款比較普通的賣菜車,但這款車的品質是其它同價位車型所比不了的,因此五羊本田低端車型中這款剛上市不久的喜蘊100可以算得上是品質的保證。
鈴木系現階段只剩下濟南鈴木了,因為豪爵的去鈴木化使得豪爵鈴木只有中大排量車型並沒有小排量車型,而濟南鈴木踏板車中能夠稱得上王者的當屬火的一塌糊塗的UY125。UY125作為一款定位略顯高階但偏向於實用型的踏板車,以其不錯的顏值和出色的效能表現收穫了廣大摩友的小紅心,因此它將是鈴木系中綜合實力最強的一款小踏板摩托車。
以上就是五羊本田和鈴木系實力比較強的幾款小踏板摩托車,這幾款車型中如果排個名報個到的話,佳御110應該首當其衝,其次UY125會緊跟其後,而喜鯊125和喜蘊100,會位居第三和第四。
在國內的摩托車市場中,鈴木的合資品牌——豪爵鈴木和輕騎鈴木,本田的合資品牌——五羊本田和新大洲本田可以說是佔據了半壁江山了,其實無論是合資本田還是合資鈴木,在國內的踏板車行業中都屬於摩托車優秀製造企業,兩個合資品牌也是各有各的特點,每一個品牌所擁有的使用者群也是不一樣的。
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兩個品牌從產品結構來說也是有區別的,就拿本田來說吧,在國內的踏板車市場中,本田是從50cc-125cc基本上是哪個排量都有涉獵的,而鈴木就不同了,鈴木的踏板車主要排量都集中在100cc-150cc之間。在國四車型之前,本田的優勢產品,它們的排量都集中在100cc和110cc之間,但是鈴木的優勢產品基本上排量都是125cc。
我們先說說本田,本田在國內市場是以100cc的公主系列車型來奠定了踏板車基礎的。而本田公主踏板車以皮實,耐用和省油的優勢,在國內的各個地區都能見到它的身影,特別是佳御110的賞識,更是將本田在國內的定位提高了N個檔次,也讓本田慢慢的走向了高階的定位。
本田的踏板車型舒適度是非常好的,基本上騎行過本田踏板車的使用者都不會再考慮換品牌了,而且在國內的踏板車行業中,也流傳著這樣一句話“一日本田終生本田”。這句話完全可以體現出本田踏板在車友們心目中的地位了,真的是很高的評價了。
再說說鈴木,鈴木的踏板車型還是很多的,就比如UZ系列踏板車,UM系列踏板車還有UA系列踏板車等,主要是由豪爵鈴木和輕騎鈴木來進行製造生產,但是就外觀做工和產品質量方面,豪爵鈴木可是當之無愧的加冕之王,但是要論價效比的話,輕騎鈴木又更勝一籌。
說到鈴木的踏板車型最出名的可能就是海王星和天龍星了,這兩款踏板車的市場口碑是非常的好。就鈴木而言,在高階踏板車型裡面,鈴木有所涉及,但是低端踏板車好像已經被鈴木給覆蓋了,基本上選擇踏板車的話,車友們第一想到的就是豪爵鈴木的車型,足以見它的實力。
整體上來說的話,本田和鈴木的踏板車型在國內的表現,都是非常出色的。至於你想要選擇哪個品牌的車型,還要看車友們自己的選擇了。