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  • 1 # 幸福的愛唉

    這兩款車都是比較不錯的車型,具體比較的話,我覺得秦pro更好點:

    在動力方面,秦pro採用的是1.5TI發動機,最大功率為113kw,最大扭矩為240N·m,最大馬力為154,稍微加油門就有很強的推背感,另外在加速時動力比較充沛,一腳油門踩下去超車很輕鬆。另外底盤、懸架和轉向由前賓士S Class底盤工程師漢斯領銜的底盤團隊進行調校後,在路過顛簸路段時,該車的緩衝和濾震的效果不錯,車內的基本感覺不到顛簸。相比之下EMGRAND EC7GL發動機的功率為98kw,最大扭矩為170N·m,最大馬力為133,在動力資料上比秦pro要遜色一些,在4S店試駕該車時,感覺起步反應很快,動力輸出還算平順,但是超車和加速還是有所欠缺的。在透過較為顛簸的路段,該車在濾震效果上處理的不是很好,車內有明顯的顛簸感,乘坐感受不是很好。個人感覺在車子的動力方面和懸架調校效果上,秦pro表現更好些。

    作為燃油車油耗是個不可避免的問題,試駕秦pro燃油版將近3個小時,計算下來綜合油耗為6.5個油,高速的話會低一些。關於EMGRAND EC7GL的油耗,官方給出的百公里油耗為7.8L,身邊開EMGRAND EC7GL的車友反映,EMGRAND EC7的油耗基本均為8個油。從油耗方面秦pro優於EMGRAND EC7GL 。

    在內飾上,比亞迪秦pro的內飾上最大的特點是10.1英寸的懸浮式pad,可選裝12.8英寸,相容手機的上幾乎所有軟體,玩遊戲、看影片都可以在車上實現,這對於年輕的司機來說很有吸引力。而EMGRAND EC7GL的中控採用的是為8英寸嵌入式彩色螢幕,除了車輛設定資訊和導航外功能很有限,相比秦proEMGRAND EC7GL的中控螢幕在尺寸和靈活度差很多。

    相比之下,秦pro的動力和駕駛體驗,以及中控臺內飾的都略勝EMGRAND EC7GL,是更值得選擇的一款車。

  • 2 # 愚說車

    你選擇的這兩款車子都是中國產汽車巨頭品牌旗下,一個是比亞迪一個是吉利,從車子本身角度看兩個品牌的汽車都是相當不錯的,而從市場表現上看吉利汽車會更出色一點。

    至於秦PRO和EMGRAND EC7GL,從車顏值上看兩者可以說各有特色,不過個人審美來說,無論是外觀還是內飾比亞迪秦PRO明顯都更加時尚和耐看,而EMGRAND EC7GL相對會遜色一點。

    車型定位上兩者都是緊湊型車,尺寸上看EMGRAND EC7GL 4.72車長1.80車寬2.70軸距,比亞迪秦PRO 4.76車長1.83車寬2.71軸距,資料和內部乘坐空間上比亞迪秦RRO都會更加出色,平時使用自然更舒服一點。

    動力系統上EMGRAND EC7GL提供1.4T渦輪增壓發動機匹配6擋雙離合,最大馬力133,同價位下比亞迪秦PRO提供1.5T渦輪增壓配6擋雙離合,最大馬力154,秦PRO也會更出色一點,所以整體上,追求價效比的話選擇比亞迪秦pro會更划得來一點,祝購車愉快。

  • 3 # 使用者6608631078829

    這個真沒法說,但論顏值和配置來說我更喜歡EMGRAND EC7GL,這車得外觀設計還是挺帥氣的,而秦Pro的話感覺比較平庸吧

  • 4 # 使用者8564734904235

    我覺得車聽別人說不如自己去開開更實在,我家是EMGRAND EC7GL,開到現在感覺還可以,這個價位的車子買個經濟適用就行,看自己喜歡吧

  • 5 # 使用者573384497556

    別的不多說,百度銷量就知道哪款好,反正我選EMGRAND EC7GL,顏值我挺喜歡的,比較出色,至於價效比,在等級別裡我覺得也是比較好的,總的一句話,買車選自己喜歡的就好

  • 6 # 使用者3750936559640

    EMGRAND EC7GL這車的價效比還是不錯的,裸車價也才10萬不到,外觀不錯,內飾不錯,效能也一點不比那些合資車差,重要的是油耗還算可以,比較經濟實用

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