如果只考慮到動力，那麼福特Kuga就相當不錯，2.0的發動機245匹馬力，在這個車上動力真心很不錯！可以說隨叫隨到的感覺了！配置方面其實也不錯，整體做工都還可以！

另外還有就是別克的ENVISION2.0的也不錯，動力也強勁，而且內飾也漂亮的多！就是價格要貴一點，不過也在你的預算裡面！可以看看！這二個車都是屬於城市越野車，沒什麼越野能力！所以城市開開還可以！

30萬以內SUV有很多不錯的選擇，不過越野車似乎還沒有一臺夠純粹的，從SUV和ORV的重合車型推薦一臺，先看這臺車。

指導價26.55-35.77萬，車身尺寸4892*1862*1837，軸距2850mm，中型車；非承載式車身，分動箱多片式離合器全時四驅，低扭放在2.48倍，基本有了ORV的特質，說是SUV還是ORV應該都不算錯。

動力方面Everest有2.0T汽油、2.2T柴油，以汽油版為例最大功率180kw、峰值扭力360牛米，匹配6擋手自一體變速箱，柴油版為6擋手動。這個動力水平說是隨叫隨到有些誇張，畢竟是這麼臺大車，不過只要捨得踹也不會差了。

總的來看Everest應該是接近30萬售價裡顏值動力配置都不錯的一款跨界車，只是內飾做工還是糙一些，銷量也比較一般，畢竟越野是小部分人的愛好。

指導價23.99-32.99萬，車身尺寸4870*1950*1725，軸距2820mm，中型SUV；承載式車身、全時四驅差速鎖效能很強大，不過很可惜還是一臺SUV車身剛性還是不如有大梁的車，所以並不適合重度越野。

動力為三代半542平臺，2.0T發動機+雙驅動電機及bsg發電電機，最大功率441kw、峰值扭力950牛米，匹配6擋溼式雙離合，百公里加速4.5秒。這個動力水平算是隨叫隨到了，而且電機0轉爆發最大扭力到的也比較直接。

不過唐還是一臺混動車，能接受這種新科技的話是臺不錯的選擇，只是很有朋友心裡不認同插電混動，只能說從老年機過渡到智慧機需要一個普遍接受的過程吧。

這兩臺車基本滿足要求，如何選擇看是純越野還是兼顧代步了，供參考。

動力性的SUV還是很好找的。

受限於銷售渠道，這臺福特車知名度似乎不高。不過這輛車的用料還是很厚道的。值得一提的是 如果想要越野最好在輪胎上下一番功夫。原廠胎偏重於公路的舒適性。這輛車要汽油版有汽油版 ，要柴油的有柴油的。而且汽油吃92號就行。跑青藏沒問題，對了還有一定的優惠程度。

對於Forester來說，動力不是個問題。您的預算是足夠拿下2.5L的。斯巴魯的動力總成是水平對置發動機+全時四驅。不瞭解的鍵盤車神自己閉會嘴，試駕之後再說。自吸的話就沒有渦輪遲滯，跑個150沒問題。我覺得噴子們一提CVT就得嚷嚷幾句。搞不好地球自轉影響引擎的神論都得說出來。

其實HIGHLANDER動力2.0T也夠用了，就是得加價提車。看您接受情況了。所以放在後面當個備胎。

這個級別要動力，還是SUV比較現實，一臺從1500轉到4500轉都能維持高扭矩的2.0T應該比較符合你的要求。如果只是鋪裝路面使用，AVANCIER確實是個不錯的選擇。如果路況比較複雜但還不至於經常越野，我會建議考慮大眾系的，其中斯柯達科迪亞克價效比相對高一些。如果一定要越野，3.0自吸的Pajero勁暢應該是首選，比2.0T的Everest感覺更直接一些，而且後者的四驅版可能要超預算。