現在中國產的房車改裝基本都用依維柯的寶迪，還有用福特全順的。

新全順裝配GPS導航系統、倒車影像系統、360°全景行駛記錄儀。主副駕駛也都配備安全氣囊，提高大家用車安全問題，搭配了福特2.0T Eco Boost 渦輪增壓汽車發動機，最高車速可達156km/h，官測百公里油耗8.5L，油箱容量為80L。這款房車的整車尺寸長寬高分別為5341*2032*2560mm，可以上藍牌C照即可輕鬆駕駛。荷載6人。可以滿足一家老小出去玩

房車價格目前在國內是偏高的，很多人會選擇自行改裝或者請有房車資質的廠家幫忙改裝。那麼房車改裝一般都是用哪些底盤來改裝的呢？對於這樣一個問題的回答，成了有些人的某一品牌的誇大宣傳之用。那我想和大家聊聊我所瞭解的一些資訊。

我們知道房車主要以皮卡底盤改裝的皮卡房車、輕卡底盤改裝的輕卡房車和輕客底盤改裝的輕客型房車等三大類，還有一些小型房車會採用MPV為底盤來改裝房車。

1、皮卡車底盤改裝的房車。這些房車底盤目前在市面上比較多廠家採用的是黃海的皮卡、長城皮卡、五十鈴皮卡以及大通的T60。黃海皮卡改裝成的房車有夢之旅的牛大牛二以及牛刀系列，長城皮卡改裝的房車就有長城風駿覽眾房車系列，五十鈴皮卡改裝的房車有夢之旅的靈動，大通T60皮卡改裝的名氣較大的就是俠客。

2、輕卡為底盤改裝的C型房車，一般採用的有NISSAN的輕卡底盤、奇瑞輕卡底盤、四川現代輕卡底盤、依維柯輕卡底盤、東風輕卡底盤等等。以NISSAN輕卡底盤改裝的房車就是富士房車的凱普斯特房車、奇瑞輕卡底盤改裝的房車就是法美瑞的開瑞房車。現在說到依維柯底盤，是受到多家房車企業喜愛的房車底盤，依維柯多款車型都被改裝成了房車。

3、輕客改裝的房車是市面上比較多一類房車，輕客改裝的房車可以有B型房車和C型房車兩種。在這一類中，以大通輕客V80和RV80為底盤、以依維柯多款輕客為底盤，是我們日常看到的最多兩個品牌。其他的還有全順、考斯特、賓士、菲亞特等等輕客為底盤改裝成房車。輕客改裝成的房車也是房車中比較多的一類。

4、除以上三大類底盤改裝成的房車外，還有就是MPV改裝成的房車，這型別房車的特點是空間非常緊湊，但是停車方便靈活，是日常生活和旅遊都能用到，實用性會更強的一類房車，比如大通的G10為底盤改裝成的房車，還有Nissan的NV200改裝而成RV280房車等等。

不同的房車底盤改裝成不同用處的房車，滿足大家不同的生活和旅遊需求，不知道你喜歡哪一種底盤改裝成的房車呢？

首先，汽車底盤有著支撐、安裝汽車發動機機器各部件、總成的作用，算得上是整個車的基礎。

房車在底盤上的選擇其實通常是從汽車製造商中購買的成品底牌然後升級加工而成的。

1.自行式B型、C型房車底盤。只缺少車廂系統總成的車，有駕駛區域、車前儀表、作業系統等零件，能行駛，就是用這類底盤。 比如上汽大通。

這類底盤在國內最為常見。

2.A型房車底盤。指的是不安裝車身而安裝有發動機及轉動裝置、前後橋、轉向器、懸架裝置、車輪以及輪胎、制動系統等總成，不能行駛。

有侷限性。

依維柯、全順、大通、賓士等品牌的底盤在國內市場佔有率高，產品也很穩定，但是更新換代慢。當然很多國內知名廠家也出了自己的底盤，讓房車的底盤選擇更加有多樣性。

中國產房車改裝，底盤選擇是非常重要的問題，一款效能卓越的底盤可以讓房車加分不少。選擇品質優良的也保證自身的產品質量。

中國產房車改裝用的較多的底盤就是：大通、依維柯、全順、賓士等底盤。

沒有特定的，還是要看你如何選擇了！