對於你提問的不讓外賣進小區該怎麼辦？我感覺有以下幾個因素。

第一，目前普通城市還沒有聽說哪個小區不讓進入小區的。

第二有個別小區物業經過業委會商議透過，外賣人員可以進小區但是不能騎車進，因為很多小區是人車分流的，業主都有自己的停車位置，外賣員著急進小區就會隨地亂放，影響業主進出和小區形象。所以不讓騎車進小區。

第三，外賣員進小區得必須接受物業保安室登記身份資訊，和手機號碼。預防發生了一些事情比較容易查詢，這也是社群和派出所允許的，更是為廣大的業主負責。

第四，也有可能個別最高階的小區或者私人會所，不允許外人進入的，以及國家法律規定非工作人員不得進入的場所。那就另當別論了。

第五，還有就是現在的小區都是門禁卡刷卡進入的，進入小區業主家必須核實徵求業主同意方可進入。不然業主會投訴物業公司的。

所以說有很多事情都要合理合法，以及換位思考。

隨著社會的發展，人們的生活也越來越方便，現在隨著網路的發展，很多東西都可以透過網路購買，甚至飯菜都可以直接透過網上預訂，不需要人出門，因此快遞和外賣開始發展，並且影響著人們的生活，當然給人們生活帶來便利的同時，也產生了很多問題。

大家都知道快遞和外賣可以直接送到自己的家門口，這樣自己連門都不用出，就可以收到自己購買的東西，本來帶給大家的是便利，可是隨著快遞和外賣的發展，現在很多小區對於外賣和快遞都是禁止進入，只能在小區門口進行配送，為什麼會出現這種情況呢？

其實大家應該也能猜到一些，因為人們對於快遞和外賣比較認可，因此很多小區對於這個事情管控不嚴格，導致一些人渾水摸魚，運用快遞和外賣的身份，隨意進入小區，影響到小區業主的生活，甚至小區裡出現一些偷竊的現象，可能都是一些虛假的外賣員和快遞員。

另外就是人們聽到快遞和外賣，第一時間都會選擇開門，這樣對於人身安全來說並沒有保障，因此很多小區為了管理小區的安全，只能選擇禁止快遞和外賣進入。其實快遞和外賣帶來了很多方便，可是同樣也出現了很多問題，給人們的生活帶來困擾，想要根除只能禁止出入，這樣保障了小區的安全管理，但是影響了業主的方便，利弊同在。

在小編看來有一些小區禁止外賣，小哥進入確實有它的原因存在，但是小區內部也應該進行一下管理和整頓，畢竟有很多業主也是在小區裡騎電動車的外賣，小哥只要注意一點應該不會。但太大的問題。而且作為客戶來說，如果沒有特殊事情的話，完全可以到小區門口去取，既活動了，身體又可以快一點拿到自己的食物，這也是一個兩全其美的辦法。在生活中，我們都應該互相體諒，互相理解，這樣就可以使一些矛盾消失得無影無蹤。

我認為合理！物業沒有限制外來人員進入已經很不嚴格管理了！至於外賣人員裡面很複雜化，誰敢保證有沒有作案人員進入大樓踩點！應該嚴格管理要求，送外賣人必須由保安聯絡業主方可上樓！特意提供貨梯送外賣簡直逆天的操作了！律師回答是片面的，到法庭上律師就是擺設！……建議各個外賣品牌，為了方便自己，可以在大樓盤審批設立獨立外賣電梯送餐通道……

如果單獨只是從物業安全形度來說，小區這樣規定也情有可原。但為什麼只是限制外賣人員進入小區，如果是出於安全考慮，應該限制臨時出入人員。

外賣也是一個行業，是為了方便大家的生活。他們應該得到應有的尊重。物業出於小蘇安全考慮，可以對來訪人員進行電話，身份證號碼資訊進行登記，也可以另想它法，對進入人員進行，嚴格出入管制。而不是一味的針對外賣人員進行限制。這種限制說小了是考慮小區的安全問題，是對業主負責。說大了是一種行業歧視，是對外賣行業人員的不尊重。

所以對小區限制外賣人員的做法，我不認同。我更希望小區物業管理，能想出更合理的辦法，即能滿足業主的外賣需求。又能尊重到外賣人員。

首先要規範外賣員的素質

第二要尊重外賣人員，送外賣這份工作不容易，都是為了養家餬口，而且送外賣對時間要求非常嚴格，遲到可能會被扣分投訴，小區門衛在嚴格把關的同時人情化處理