古代是千里馬跑的快，現在是汽車不如飛機快，飛機不如火箭快，火箭不如資訊快，資訊不如想的快，想的不如做的快，媳婦沒娶懷孕了。

這個問題很好回答：現在的汽車跑得快！

眾所周知，古代的千里馬，最快的速度是“日行千里，夜走八百”，一天一夜跑一千八百里，一小時約跑七十五里，這個速度，並不比高效能的電動車快 ，更不要說汽車了。現在的高鐵客車，速度更快，日行二千，也是輕而易舉的事。

古代的戰馬，曾在歷朝歷代的軍事戰場上立下不可磨滅的功勳，關羽的赤兔馬、劉備的地盧均是可遇不可求的千里良駒，軍事戰場上的騎兵，更是來去如風，給敵人以迅雷不及掩耳的打擊。

即使在現代化的戰場上，偶爾也有戰馬上陣。上世紀八十年代初，中越自衛反擊戰時，因地形複雜，交通不便，我方即動用騾馬往前線雲輸彈藥濟養。

古代千里馬跑得速度有多快。

1.據記載，汗血馬能夠日行4000公里，許多專家對此質疑。即使古代計程單位是今天的十分之一，馬一天跑400公里，在今天看來也是不可能的。日行千里，夜行八百隻是傳說。一般的馬只能日行150公里左右，最多日行200多公里。中國古代利用快馬傳遞軍事資訊的驛站，號稱"五百里加急"，恐怕最長的驛站也沒有250公里。

2.據考證，周朝時代的1華里摺合現代長度只有298.65米，1000華里就是現代的298.65公里。如以一個白晝12小時計算，平均每小時只需跑完24887.53米即可。對於馬來說這是極慢的速度，僅僅與"快走"差不多。實際的長途行進，不可能連續不斷的跑上12個小時而是用某種"中速"。比如每秒鐘行進10米，每小時行進36公里。那麼，用8個多小時跑完千里路程，其餘3個多小時用於途中的吃喝休息，應該說是符合邏輯的事情。

1.首先要知道汽車的馬力是指發動機功率單位，是單位時間內發動機作功能力。

功率是由扭矩計算出來

計算的公式：功率(W)＝2π× 扭矩(N-m)×轉速(rpm)/60。

簡化計算後成為：功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉速(rpm)/9549

2.馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。是指米制馬力而不是英制馬力 正常的汽車馬力是1米制馬力=735.49875瓦1馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功 扭矩是使物體發生轉動的力。

3.現在能在公路上跑的汽車中，馬力最大的應該是布加迪--威龍。該車搭載一臺8升的W16發動機，並配有4個渦輪增壓器，其最大輸出功率高達1001馬力，百公里加速僅需2.9 秒，而且0-300km/h的加速時間也只需14秒，最高車速可達406km/h，是目前世界上最強悍的跑車。

1.千里馬是不適合裝現代公路上奔跑的，如果把現代的汽車與千里馬放在同一個非鋪崎嶇路面的情況下，千里馬的速度肯定會更加的快，這種場景相信大家都是想的到的。

2.現代汽車是靠輪胎提供轉向驅動能力的，而在一些泥寧路段，千里馬是速度也是會比現代汽車更加的快，馬被陷入的可能性是非常小的。

總體上來說這兩種速度基本上沒有什麼可比性，一個是機械動能，一個脂肪動能，只是每個時代選擇的交通工具不同而已。可以作為一種想象力豐富的人作為逆向思考問題。

在古代，沒有柏油路，沒有水泥路，都是些土路石頭路，高底不平，翻山架嶺，豬都比汽車跑得快，所以比賽結果是，千里馬勝，汽車落敗！

森林中，千里馬沒有鳥兒快，山城裡，坐車沒有走路快。沒有絕對的慢，也沒有絕對的快。相鬥爭而發展，相比較而存在。快！快！快！你快他更快，快馬加鞭新時代！