剎車軟首先需要檢查的制動液的質量如何，一般來說制動液是2年或者4萬公里更換，如果長時間不更換會導致制動液進水或者變質，如果更換了制動液還是感覺剎車不好應該是檢查剎車系統。

首先應該進行檢查的是剎車油，檢查的方法很簡單，就是先看下剎車油的液位高度，看下有無洩漏的地方，比如檢查制動主缸、儲液罐、油管是否有洩漏。

如果是使用DOT3或者DOT4的制動液，在長期使用的過程中，制動液會進入少量的空氣和水分，會降低制動液的沸點，造成的後果就是在極端情況下制動的過程中，產生的熱量會是制動液沸騰，存在的空氣產生氣泡使制動力下降，所以需要對制動液進行含水量和沸點的檢查，使用的工具如下圖所示，如果檢測到的含水量大於3%就需要更換，沸點在200度以上，如果不符合標準的情況下需要進行更換並排空。

如果是制動液沒有問題的話，那就需要進行制動系統的檢查，可能的原因是制動分泵活塞卡滯、制動器摩擦片與制動盤的間隙過小，真空助力器助力效果不好。檢查的方法是在發動機運轉狀況下，反覆踩下制動踏板幾次然後踩到底，將發動機熄火保持30秒，然後鬆開踏板再踩制動踏板幾次，根據踩踏板的力度應該是逐漸增加的，不然說明真空助力器損壞，需要更換。

綜上所述，剎車用久了變軟，應該檢查剎車油，主要是檢查剎車油有無洩漏、水份和沸點，然後是檢查制動系統。

剎車變軟是指剎車很易踩，剎車太軟制動距離遠，只有合適的硬度才能更好的進行剎車，剎車變軟還是需要及時檢測維修的。汽車剎車系統還是比較重要的，畢竟汽車能夠停下完全靠剎車系統，剎車系統主要是由三大部分組成:剎車片，剎車盤以及剎車油三種，車子之所以能夠停下來，原因是剎車片透過剎車油從而摩擦剎車盤，使得車速慢慢的降下來。

如果剎車油效能不好的情況下，就會使剎車片和剎車盤之間摩擦不夠充分，行駛的時間久了就會有水滲入，當水分蒸發之後，剎車盤與剎車片之間就會產生一定的空氣隔閡，從而造成了剎車變軟不給力的這種情況。

剎車變軟首先檢測一下剎車片是否有過度磨損的這種情況，剎車片如果磨損接近臨界值，就需要更換新的剎車片了，一般情況下，剎車片厚度低於2mm的時候，就需要更換剎車片了。

再者，檢查剎車總泵和分泵是否存在內部洩露這種情況，因為剎車總泵內部是由若干個皮碗透過剎車踏板擠壓制動液，然後再傳遞到各個分泵，從而推動剎車片摩擦剎車盤，如果說總泵和分泵內部皮碗磨損比較嚴重，導致壓力外漏的這種情況下，也會造成剎車變軟的感覺。如果汽車在行駛過程中出現剎車變軟的情況，可以檢測一下以上這兩個地方，基本上剎車變軟都是由於這兩個原因導致，可以去汽修店讓維修技師逐一排查一下即可，剎車變軟一定要當心的，不然對行駛安全性會存在一定的隱患！

剎車變軟就是制動力異常減弱，這種故障通常有三種原因：

1、分泵或者總泵的油壓不夠，可能出現漏油現象；

2、制動器故障，比如剎車片、制動盤。那麼你就要及時更換，平時的時候也要養成定期檢測的好習慣。

3、制動管路入空氣，如果連續幾腳制動時踏板高度稍有增高，並有彈性感。說明制動管路中滲入了空氣。如果是剎車油管進氣的話，只需要，把車子開到修理廠或者4S店裡，排一下制動，這是最快速的解決方法。

1、發動汽車，等待怠速穩定（2-3分鐘左右）；

2、深踩剎車到底，一定要使勁；

3、兩秒鐘後將手剎拉起，用力到頭腳剎不要松等待幾秒鐘；

4、慢慢松腳剎，不要鬆手剎；

5、鬆手剎；

6、重複以1-5步驟三次，大功告成。