看個人選擇吧。如果愛好飛行，當然很好。缺點:工作非常辛苦，沒有固定的工作時間、時長。。。生物鐘是不存在的，休息時還要開安全會，沒有時間陪家人。優點是:收入高，福利好。但學習期間壓力大，淘汰率大概10%。

崤山小虎第107條回答。

當一名飛行員無論是民航的，還是空軍(海軍)的，學成之後待遇和社會地位都是相當不錯的。尤其是民航飛行員，據說最平常的支線飛行員年薪也有50萬左右。而如果是空軍(海軍)飛行員，享受的不僅是飛行的刺激，更高的政治待遇、社會福利，都是普通人很難奮鬥到的。

飛行是人類最具挑戰的事業之一，能夠飛行是多少有志青年的夢想，試想著駕駛著飛機天空中與白雲為伴，自由舒暢。尤其是空軍飛行員，一個筋斗、一個鐘擺、再來一個橫滾，還有聞名遐邇的“普加喬夫眼鏡蛇機動”。想想滿滿都是自豪的成就感，如果能成為一名飛行員，他帶給你的榮耀和自豪是其他工作無法給予的。

無論是民航還是空軍(海軍)的飛行員，都是用等身的黃金堆出來的，尤其是空軍的飛行員，淘汰率更是達到80~90%，民航的飛行員淘汰率也是相當高的，無論對於哪個國家來說，飛行員(無論民航還是空軍)都是重要的儲備人才，前段時間民航還出現“飛行員荒”，可見，飛出來是多麼不容易的。

有人說，飛行員一旦出事故，就生存機率渺茫。他說的很對，孩子。

人的命，天註定，你躺在家裡，也有可能被地震、泥石流等自然災害埋沒。你在路上開車，也有可能被撞死亡或癱瘓。

人生總要選擇一種活法：

你是願意在空中彈射，落地成為一名英雄呢，即便是成為一朵美麗的煙花呢？還是一文不名，被埋沒消亡呢？

你是願意空中綻放呢？還是從此輪椅、臥榻，看窗外花紅葉落，春去秋來呢？

你是願意一跳成名，萬人矚目呢？還是從此平躺庸為，煩累家人呢？

年輕人，去選擇自己的生活吧！

1.這是必然的，飛行員可以說是部隊裡面待遇最好的人員，部隊裡面盛傳一句話，就是培養一名飛行員大概需要和他體重差不多的黃金才可以，可見多麼的不容易，耗費多麼巨大。

2.飛行員本身的待遇非常高，即便是陸航直升機飛行員的待遇也是比普通幹部的待遇高出很多，而且出航都會有補助。另外，對於飛行員家屬孩子等等方面都有優惠的政策給予照顧。

3.想成為飛行員絕對不是一件容易的事情，一個是身體素質要求高，比如視力、反應、協調等等各個方面，能合格的非常至少，能被選出來身體各個方面都是非常優秀的。另外還需要你的學習成績很好，要過一本線的，無論是空軍招飛還是海軍招飛，都要求有這麼個條件，因為畢竟飛行員後續還有很多學習的課目，需要有較強的學習能力才能完成！

現在招飛對文化素質要求很高，對身體素質和以前比沒有下降，還有政審要求。飛行學員一畢業就有碩士學位。現代化戰鬥機集國家尖端科技於一身要求飛行員有極高科學素養。不過隨著時間推移，已經較難找到視力好身體好文化成績好政審合格的學員，咱估計將來召飛對視力要求會降低。現代飛機如殲20F35已經高度現代化飛機，空戰搜尋目標已經從目視搜尋轉到雷達紅外eodas搜尋大大降低了對飛行員視力的要求。現在米帝召飛飛已經放寬了對視力要求允許有近視但經過鐳射手術後能校正視力的可以召飛。