伽途im8、寶駿730，這兩臺車不管是從品牌價值、維保便利性、以及車輛本身來看伽途系列都沒有任何優勢，這是北汽福田的的又一失敗作品。
指導價7.09-7.99萬，車身尺寸4730*1810*1830，軸距2760mm，定位MPV；不過從顏值和內飾用料做工來看還定位還有差距。
動力方面全系一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kw、峰值扭力150牛米，匹配5擋手動變速箱，先不說這個水平如何。
懸架為前麥弗遜、後多連桿整體橋非獨立懸架；安全配置全系沒有ESP，其他配置倒是標配了天窗和10英寸中控。
指導價6.08-10.88萬，車身尺寸4780*1780*1740，軸距2750mm，小型MPV；顏值方面經過幾代升級，現款車算是徹底擺脫了麵包車的感覺。
動力方面同價位已經可以選擇1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kw、峰值扭力230牛米，匹配6擋手動變速箱，有更強的動力版本可以選擇優勢當然很明顯。
價格重合的車型懸架是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立，但是安全配置全系標配ESP，這個差距就非常大了，一臺車的安全指數ESP有很大影響，而其他配置方面也並不熟im8。
所以這兩臺車不用不對，從哪個角度來看寶駿730都要勝出。伽途im8這款車現在已經滯銷，經銷商都是苦不堪言，銷量就說明問題了。
伽途im8、寶駿730，這兩臺車不管是從品牌價值、維保便利性、以及車輛本身來看伽途系列都沒有任何優勢，這是北汽福田的的又一失敗作品。
伽途im8指導價7.09-7.99萬，車身尺寸4730*1810*1830，軸距2760mm，定位MPV；不過從顏值和內飾用料做工來看還定位還有差距。
動力方面全系一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kw、峰值扭力150牛米，匹配5擋手動變速箱，先不說這個水平如何。
懸架為前麥弗遜、後多連桿整體橋非獨立懸架；安全配置全系沒有ESP，其他配置倒是標配了天窗和10英寸中控。
寶駿730指導價6.08-10.88萬，車身尺寸4780*1780*1740，軸距2750mm，小型MPV；顏值方面經過幾代升級，現款車算是徹底擺脫了麵包車的感覺。
動力方面同價位已經可以選擇1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kw、峰值扭力230牛米，匹配6擋手動變速箱，有更強的動力版本可以選擇優勢當然很明顯。
價格重合的車型懸架是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立，但是安全配置全系標配ESP，這個差距就非常大了，一臺車的安全指數ESP有很大影響，而其他配置方面也並不熟im8。
所以這兩臺車不用不對，從哪個角度來看寶駿730都要勝出。伽途im8這款車現在已經滯銷，經銷商都是苦不堪言，銷量就說明問題了。