bba電池車技術儲備很充足的，他們自己一直也有跑formula e的，雖然速度比F1差很多，但是品控，研發，質量都是有的，而且位元斯拉好（包括底盤調教和質量），加上價格位元斯拉低很多（對比roadster和mission e）。對於bba來說，特斯拉有的，它們都有，特斯拉沒有的，它們也有。

他們暫時沒有全面進入電動車市場僅僅是因為利潤不夠，缺少一個契機而已。

我相信bba 未來還會繼續領跑汽車行業，因為首先他們的技術團隊是全球頂尖的，研究混動及電動汽車已經有很大突破，另外bba都有輕混量產車型在售。口碑都很不錯。

不一定，可能價格太高不接地氣，現在豪華電動車品牌特斯拉很強勢，還有很多中國品牌也起來了，造車新勢力也很多，比如蔚來汽車等

奧迪、賓士、寶馬燃油車時代的巨頭，尤其是賓士和寶馬有上百年的歷史，積累的不僅僅是技術、產業鏈的滲透、完整的研發體系等還有巨大的品牌效應。同時這些車企一直也在研發新能源汽車，尤其的電動汽車可以預見在在電動車時代依然會保持強勢。現在鋰電池電動汽車也僅僅是一種方案，還有混合動力，氫燃料電動汽車等等，即使有特斯拉這樣後起之秀的電動車企業，BBA依然會非常強勢！

從來都是各方面實際條件不成熟的情況下推出各種政策… 出問題了又又找各種藉口推脫，沒人擔責，尼瑪想怎麼幹就怎麼搞，形式的東西遠遠超過實際！