1.阿聯酋航空
不用多說，福利好，工資高，一個月全世界飛，福利包括提供免費住宿（或住房補貼），餐補等。可以為自己或親屬訂到阿航特價機票，酒店，以及阿聯酋航空工作人員專享的迪拜全境折扣卡。正式入職後，每月休息時間大概有8天。每年有30天的年假，公司會提供一張往返原籍國的年假機票。工作時間超過3年，機票目的地可更改為阿航任意目的地。那麼最關心的薪資：總工資由3個部分組成，分別是：每月基本工資，按飛行時間計算的“績效”，以及海外津貼。所有入門級機艙乘務員（二級）的基本月薪為4260迪拉姆。飛行時薪按小時計算，每小時58迪拉姆，由於每個員工的飛行時間可能會有所不同，但大概是按每月至少80小時來算的。這樣平均免稅月薪大概為9,500迪拉姆。
2.大韓航空，每個月7天假，月收入平均1W多一點，飛行小時少
評:外航工資高，飛行小時數少，但要考慮是否英語很流利達到日常交流，因為外航培訓全都是全英文，每天背手冊，再加入外籍乘務員背井離鄉很孤獨……
3國際航空
小時費:放單前(無畢業證)15/小時，（有畢業證）44/小時，放單後69/小時 ，廣播員+8元，兼職安全員84/小時，乘務長是102/小時
基本工資：實習期1050元，轉正後2650元
每月各種補助：1000元
過夜費90/d
作為一個載旗公司，國航強大的實力當然是很多CC不二的首選，小時費及其他補助也相對居高和穩定。對於CC在公司的地位也是相對倚重，對待旅客各種投訴也處理公正,但是內鬥就相對明顯。每個人一生只有兩次面試機會，不要在校生，只要畢業生。
4.深圳航空
乘務員小時費:學員20/小時，初級35/小時，普通乘務員57/小時，兩艙62/小時，初級乘務長72/小時，普通乘務長82/小時，高階乘務長85/小時，月飛行80-90正常100%小時費，超過90拿105%，90-100拿110%，超過100拿130%小時費，暑運春運小時費150%。
安全員小時費:安全員學員20/小時，初級安全員35/小時，安全員57/小時，高階安全員62/小時，資深安全員72/小時，安全員教員82/小時，資深安全員教員85/小時
基本工資:2150元
過夜費:100/天
評：相對於前兩年，深航瘋狂的跳槽指數，現在的深航已經好多了，管理也相對輕鬆很多，即使是後媽帶的孩子，時間久了也會有感情的，其實也不會太差，是吧。
5.南方航空
小時費：實習生30/小時，普通艙55/小時，等艙/公務艙60/小時，乘務長80/小時。專職安全員65/小時，兼職安全員68/小時。考託業考到一定的級別，小時費會漲三到五塊錢不等。
基本工資：實習生1500元；轉正3000元左右（未扣五險一金計算）。
公積金:2000
過夜費：一天120，只有一晚的過夜算兩天240。駐外45美金一晚上。
評：南航基地多，回家方便，國際線多,直接和公司籤合同，福利好，這些都是南航的優勢，雖然和國航比起來，各方面略遜一籌，但是，回家就是最好的選擇。
喜歡銀子多的去國航，想回家的南航基地多，但是工資低，公司管理比較嚴格。俗話說沒有規律不成方圓，畢竟南航那麼多員工。深航不考慮了吧，培訓都要半年多，是國內航空培訓時間最久的
1.阿聯酋航空
不用多說，福利好，工資高，一個月全世界飛，福利包括提供免費住宿（或住房補貼），餐補等。可以為自己或親屬訂到阿航特價機票，酒店，以及阿聯酋航空工作人員專享的迪拜全境折扣卡。正式入職後，每月休息時間大概有8天。每年有30天的年假，公司會提供一張往返原籍國的年假機票。工作時間超過3年，機票目的地可更改為阿航任意目的地。那麼最關心的薪資：總工資由3個部分組成，分別是：每月基本工資，按飛行時間計算的“績效”，以及海外津貼。所有入門級機艙乘務員（二級）的基本月薪為4260迪拉姆。飛行時薪按小時計算，每小時58迪拉姆，由於每個員工的飛行時間可能會有所不同，但大概是按每月至少80小時來算的。這樣平均免稅月薪大概為9,500迪拉姆。
2.大韓航空，每個月7天假，月收入平均1W多一點，飛行小時少
評:外航工資高，飛行小時數少，但要考慮是否英語很流利達到日常交流，因為外航培訓全都是全英文，每天背手冊，再加入外籍乘務員背井離鄉很孤獨……
3國際航空
小時費:放單前(無畢業證)15/小時，（有畢業證）44/小時，放單後69/小時 ，廣播員+8元，兼職安全員84/小時，乘務長是102/小時
基本工資：實習期1050元，轉正後2650元
每月各種補助：1000元
過夜費90/d
作為一個載旗公司，國航強大的實力當然是很多CC不二的首選，小時費及其他補助也相對居高和穩定。對於CC在公司的地位也是相對倚重，對待旅客各種投訴也處理公正,但是內鬥就相對明顯。每個人一生只有兩次面試機會，不要在校生，只要畢業生。
4.深圳航空
乘務員小時費:學員20/小時，初級35/小時，普通乘務員57/小時，兩艙62/小時，初級乘務長72/小時，普通乘務長82/小時，高階乘務長85/小時，月飛行80-90正常100%小時費，超過90拿105%，90-100拿110%，超過100拿130%小時費，暑運春運小時費150%。
安全員小時費:安全員學員20/小時，初級安全員35/小時，安全員57/小時，高階安全員62/小時，資深安全員72/小時，安全員教員82/小時，資深安全員教員85/小時
基本工資:2150元
過夜費:100/天
評：相對於前兩年，深航瘋狂的跳槽指數，現在的深航已經好多了，管理也相對輕鬆很多，即使是後媽帶的孩子，時間久了也會有感情的，其實也不會太差，是吧。
5.南方航空
小時費：實習生30/小時，普通艙55/小時，等艙/公務艙60/小時，乘務長80/小時。專職安全員65/小時，兼職安全員68/小時。考託業考到一定的級別，小時費會漲三到五塊錢不等。
基本工資：實習生1500元；轉正3000元左右（未扣五險一金計算）。
公積金:2000
過夜費：一天120，只有一晚的過夜算兩天240。駐外45美金一晚上。
評：南航基地多，回家方便，國際線多,直接和公司籤合同，福利好，這些都是南航的優勢，雖然和國航比起來，各方面略遜一籌，但是，回家就是最好的選擇。
喜歡銀子多的去國航，想回家的南航基地多，但是工資低，公司管理比較嚴格。俗話說沒有規律不成方圓，畢竟南航那麼多員工。深航不考慮了吧，培訓都要半年多，是國內航空培訓時間最久的