梅賽德斯-賓士在2019年日內瓦車展上曾公佈了一款EQV概念車，現在這家公司釋出了其EQ子品牌最新的量產電動van車型EQV。在下個月的法蘭克福車展全球首亮之前這家德國豪華汽車製造商提前在網上分享了這款車的資訊。

據瞭解，這款車算是標準版V級車的電池電動版，梅奔打算在西班牙跟該公司其他能源汽車一起生產。

跟跨界SUV EQC和概念車EQA一樣，EQV也將配備一個黑色的散熱器格柵。EQ品牌的外觀看起來很像居家型的廂式車，但它的尾部卻非常的V級。五輻條車輪則讓大家看到跟其他EQ電動汽車的影子。

據瞭解，這款車的電動傳動系統部署在汽車的前下方，該系統由電動發動機、冷卻系統和固定齒輪傳動系統組成。驅動EQV的鋰離子電池則安置在車底下，進而留出更多的儲備空間。EQV最大能夠輸出201馬力的功率，其90kWh的鋰離子電池大約能夠提供250英里的續航里程。需要注意的是，這組數值為歐洲WLTP標準下的數值，如果換算成EPA標準則可能要縮水一些。至於這套電池需要多久能夠充滿電梅奔並未透露，目前只知道DC快充可以在45分鐘不到的時間內充滿80%的電。據悉，這款車將配備由駕駛員控制的再生制動系統--左邊的踏板能讓再生系統更強而右邊的則負責降低。

至於內飾方面，座艙內採用藍、玫瑰金色皮革，儀表盤上配有一塊預裝有最新MBUS資訊娛樂系統的10英寸顯示屏。Hey Mercedes則能為駕駛者提供更聰明的語音助手。6座為標配，不過消費者也可以選擇7座或8座配置。

據悉，梅奔除了計劃在法蘭克福車展上釋出EQV之外還打算為車迷朋友們帶來另一款EQ概念車。

電動箱式小貨車一般都是用於帶點小貨，如果是麵包車級別的，一般中國產車比較多。國家都是比較支援自己本土企業造電動車，因為很多主機廠是可以拿到國家補貼和地方補貼的。電動箱式貨車就是新能源充電式貨車和小型載客插電式汽車，插電式分油電混合式和純電動，新能源貨車就是純電動箱式貨車，我給你推薦華晨鑫源或者開瑞優優，這兩款車是純電，續航公里是260，實際拉貨的話做多也是跑到200左右，這跟司機的開車習慣和拉貨載重有關聯的。目前市面保有量比較高的兩款車型。