電勁車是我們日常外出最方便，最直接的交通工具，城鎮農村隨處可見，是人人喜歡的代步車。電動車給你方便的同時，一旦車壞了也令人頭痛，推著車子走真是累煞人。在這裡車友你也要懂一些如何判斷電動車毛病的技巧，尤其是電動車心臟部件控制器是否有毛病，你該如何判斷？真的很重要。下面小編就把這一重要部件經常出現的有毛病的現象分享給大家。

一、當你騎著騎著電動車突然勿快勿慢甚至不走。

二、當你騎著好好的突然不走了。

三丶當電動車行走沒勁，用手觸控控制器發燙了。

四、停下車子，用手轉動電機，這時電機轉動很重甚至轉不動。

電動車現在已經是普通老百姓重要的交通工具了，買菜，接孩子，具有快捷，方便，低費用等特點，但電動車出現故障了，怎麼能快速判斷是不是電動車控制器的故障呢？

電動車的控制器就像人體的大腦，操控著電機和轉吧的訊號，來控制電機的轉速高低。

電動車的控制器廠家不同，標註的瓦數也不盡相同，大致的也就是分四百瓦，八百瓦，一千瓦的控制器，控制器的瓦數越高，騎行速度越快。

那如果電瓶車在騎行中，突然發現車子給電也不走了，而且燈光喇叭都正常的情況下，推行還非常費力，那就是電瓶車的控制器已經燒了。

在這種情況下，千萬不能找個車給拽著走，那樣極其容易燒燬電機，需要開啟車體的坐桶，把連線控制器的三根相線擰下來，也就是控制盒裡最粗的線，粗黃，粗藍，粗綠，這樣電瓶車的後輪就會變的非常輕巧。

題主的問題是電動車有問題了，如何判斷控制器是否正常？

大家好，對於這個問題，還是要看電動車出現什麼問題了，有時候電動車出問題了不一定就是控制器的問題，也有可能是線路以及轉把電機等眾多因素。

下面我就來分析一些如何判斷控制器好壞的方法。

①看：看控制器線路是否有燒焦。一般線路燒焦多為主線路連線不夠緊固，或控制器瓦數太小，嚴重超載。

②聽：把控制器拿起來搖，聽控制器裡面是否有電子元件脫落的聲音。

④轉：打起大腳架，用手轉動輪子若感覺輪子轉動一頓一頓的，很緊的話，就很有可能是控制器壞了，可以把控制器黃綠藍相線與電機相線分開，在轉動輪子，如果轉動靈活了說明就是控制器的功率管燒了，也就是控制器壞了。

⑤測：電動車鑰匙開啟，用萬用表電壓檔20v，檢測控制器轉把紅色線電壓和控制器霍爾紅色線電壓都應該在5v左右，過高過低都說明控制器有問題。

大家還有什麼方法可以判斷控制器好壞嗎？

題主提出的問題是，電動車的有問題了，如何判斷控制器是否損壞？

電動車不走或走走停停，出現問題有有更多的因素。出現的狀況也不同，有轉吧故障出現問題；線路出現短路虛接；控制器電機出現故障的各種原因。還有剎車斷電，一級電池出現狀況的原因。

具體的處理方法都有①首先我們檢查，剎車斷電系統是否有損壞或者是接連不上出現不走。找出是斷電系統的問題，就要連線或者是更換②檢查轉吧是否有接觸不良或者霍兒損壞。有線路短接，連線好處理好，或者是轉把損壞，可以更換一個新的，就可以修好

④用手轉動電機，有沒有卡頓的現象？騎行的時有沒有卡頓，或者是一快一慢的現象？有卡動或者是非常吃力行走，有可能是電機缺相，需要更換電機的電子元件。

⑤先問一下控制器有沒有燒糊的味道？發現電機帶負荷，搬起非常吃力的現象。控制器各各功能連線線，有虛接或者鬆動現象。如果是發生這兩種情況，有可能是控制器損壞，必須要更換控制器才能處理問題。

以上這些情況都是電動車最容易出現的問題？把電動車騎得時間長的一些車主，他們對一些常發生的問題，也有一定的瞭解。有些人在騎行中或者是發生故障的時候，他們大概的能說清楚一些，對於修理工來說是更容易判斷，也好下手處理。