奧迪Q7、大眾Touareg以及保時捷卡宴都是誕生於大眾集團MLB evo平臺的中大型SUV。很多人覺得同平臺的車，實際上就是換標車型，這實際上是誤解了平臺化造車的含義。雖然奧迪Q7、大眾Touareg和保時捷卡宴都是出自同一個平臺，但這三款車卻是截然不同的三款車型。而且售價差距也非常大，畢竟在老百姓心裡的品牌認知度上保時捷>奧迪>大眾。Touareg作為大眾高階SUV，在硬實力上還是不錯的。與卡宴、Q7同一平臺生產，在零部件上與卡宴有著70%的通用性。不過由於品牌定位不同，在調教上還是有所差異。毫不誇張的說，Touareg可以看成掛著大眾標的保時捷卡宴。不過由於近年來Q7的價格不斷下探，Touareg的銷量開始變得舉步維艱。至於Q7和卡宴之間，兩者差異其實不算很大，偏商務的話就選前者，想要被人高山仰止的感覺，那當然首推卡宴，畢竟能上卡宴的土豪都不差錢。作為比著來說，喜歡Touareg，低調有內涵（其實是沒有買卡宴的錢）。

穩重低調實幹派，選Touareg。科技配置與品質，選奧迪。精緻富豪與速度，選卡宴，都是一個集團，原則上都是一個平臺上，但是調教各有千秋，看自己多大歲數，在做什麼，最重要的，看自己內心喜歡什麼。

我們先來看一下這三款車型的售價：

2019款Touareg指導價：63.68-84.98萬元，有4萬的優惠；

2019款奧迪Q7指導價：69.98-98.48萬元，有11萬多的優惠；

2018款卡宴指導價：91.80-185.80萬元，沒有優惠；

從價格上來說，就是Touareg和奧迪Q7的頂配車型的售價，才勉強可以考慮卡宴；另外之間就是雞頭鳳尾之間的選擇！

首先來說奧迪Q7，我覺得奧迪Q7近幾款車型真的是空有其表，除了價格優惠力度大點之外，和它同級的寶馬X5、賓士GLE來說，簡直是毫無優勢可言，就算是Q7L除了空間大點之外，同樣也是被X5和GLE碾壓的節奏，說實在的，我覺得奧迪近年的產品，除了RS系列效能車之外，其它的產品都有點坑，還在打情懷那張牌……都讓我有點無力吐槽！所以就Touareg和奧迪Q7兩款價格相近的車型來說，我更願意大家選擇Touareg。至少從我對他倆的瞭解來說，Touareg除了品牌不如Q7之外，其它各方面的表現都是有過之無不及，別看他倆出自同平臺，到要說的品質，我覺得Touareg反而要高一些，而且Touareg這款車也是相當的低調，有點像12缸的Passat（輝騰）。

卡宴這款車的品牌和定位都比Touareg、奧迪Q7高很多，卡宴作為一款高效能豪華SUV，在同級SUV中，可以說是無敵的存在。所以如果你有這個經濟實力、身份達到了保時捷這個級別，那我覺得在三款車型中，卡宴肯定是最佳的選擇。

雖然大眾Touareg、奧迪Q7、保時捷卡宴是同一個生產平臺，但是他們的定位卻各自不同，適合的人群也相差很大。關於這三款車要怎麼選擇，我覺得你要首先你瞭解一下它們各自的定位。

大眾Touareg，雖然大眾汽車在國內的銷量一直很不錯、品牌影響力也特別大，但是在大多數的心中，大眾汽車一直都是以普通汽車品牌存在，跟豪華也根本沾不上邊。大眾Touareg這款豪華SUV，我感覺特別適合那些喜歡低調，喜歡品質的人士購買。

奧迪Q7，作為國內豪華汽車品牌的三大巨頭之一，奧迪的品牌影響力特別大、豪華感也相對的強。作為奧迪的旗艦級SUV，奧迪Q7不久空間大、內飾豪華，外觀的辨識度也是相當的高，整車的氣場十分強。我個人感覺，這款車適合做生意的朋友購買。

保時捷卡宴，作為一輛銷量特別好、市場聞名度較高的豪華SUV，卡宴經典的外觀造型，綜合的外觀辨識度特別高，整車的可玩性也比較強。我個人覺得，這款車適合喜歡豪華品牌、喜歡駕駛樂趣的朋友。