計程車是我們在城市中看到最常見的運營車輛，一個城市會有很多的計程車公司。我們看到計程車上面寫著不同的字，那這個一般是計程車公司的名字。對於計程車，你們的印象是什麼呢？

我想我們也是聽到了很多令人氣憤的事情，比如去外地旅遊，搭出租車會遇到不打表的，繞路的，而且服務態度也不好，給我們的印象是特別的不好。我之前有一次是晚上打出租車回去，我跟他說要去某個地鐵站的D出口，但是他到了B出口以後，就停了下來。我說，這還沒有到我說的地方啊，怎麼停車了。司機說，你在這下車然後走過去就好了。當時我真的特別的惱火，他給的理由是我送你過去再掉頭回來要很遠。

因此計程車給我的的印象是非常不好的，自己寧願多花點錢打滴滴也不打出租車。

但是自從網約車出來以後，我們的選擇更多了，而且網約車的服務體驗比出租車要好的非常多，在這樣的一種情況下，計程車司機發現自己沒什麼生意了，但是他們不想想你們不打表的時候那個牛逼的樣子。在剛開始的很長一段時間裡，國家對於網約車是沒有承認的，也可以理解為不合法，一些地方開始了釣魚執法，利用手機叫滴滴，然後被抓了只好認倒黴了。

國家對於網約車是這樣的一個態度，那一些計程車司機也是見此圍堵網約車司機，十幾輛計程車把一輛網約車圍住，反正也是不和你吵幹嘛的，目的就是不讓你走，順便製造輿論。

不過好歹網約車是挺了過來，國家也是承認了網約車是合法的，利用起閒置的私家車，也是共享經濟的一個體現，車主和平臺都能獲得各自的利益，我們的出行也是變的很方便。

那出現了這樣的事情，很多人會說，這個不對，那個不對，結果是誰說誰有理，站在的角度不同，想法也是自然不一樣。網約車為什麼出現，應該是時代發展的需要，加上計程車的很多缺點，那自然會有東西出來取代你，而在這個時候，還沒有改變思想，那你不只有被淘汰的份嗎？

計程車圍堵網約車是本末倒置，自己不想辦法提高自身情況服務水平，沒用，客戶會根據自身意願選擇服務更好，更方便的出行方式。計程車在沒有競爭的情況下無故拒載，亂收費，服務態度惡劣等等情況，最大限度的透支了客戶對他們的選擇性。好了現在有人來搶飯碗了，就以惡劣手段去圍堵，有什麼用

但是，事情亦有客觀存在的兩面性。一方面，目前有關部門監管不是很到位，這一點對於網約車尤為明顯，很多司機和車型並不符合基本的公共要求而未有效監控；另一方面，計程車自身在服務方面也存在很多不足，這樣在某種特定的情況下產生網約車，存在就肯定有道理，我們計程車應當面對現實，將服務提上一層，在提高並完善服務的情況下，正當、有效地請願相關有力監管網約車，這才是正念。

我是一名計程車司機，上夜班，現在下班了，雖然很累但還是想解答一些問題。計程車問題一直是困繞毎個城市人的問題，涉及的人包括乘客，城市管理者，各種媒體，計程車司機，網約車司機。從各位自身角度看問題，也許看法大相徑庭！這些年網約車的興起，確實給乘客帶來了各種實惠和方便，這些都是乘客所希望的，所以對計程車有所抵制。但對計程車司機來說卻是毀滅性的！首先我承認出租車司機確實存在拒載，繞道，議價，服務態度不好這些問題，這些都是不對的！但卻恰恰反映社會一些現象，符合社會發展的現狀，因為每個行業都有些覺悟不高的人，如警察，醫生，教師，律師，各層官員，甚至各個行業的人，如果要求每個計程車司機都完美，我相信不可能。至於樓主說對於計程車司機圍堵網約車一事，涉及擾亂社會治安的問題，我只想形象的打個粗暴的比如：那就是如果你的老婆被別人強姦，你首先不是制止，而是任你老婆被人欺凌，你在旁邊旁觀！對不起這個比方有點不文明，請樓主原諒！

都是合法車輛就沒有人敢管了，黑網約車搶了計程車司機飯碗了，政府部門不做為，就會發生類似的事情，網約車和司機都合法了竟爭環境公平正義就不會發生這種情況了。