發動機故障燈亮,並不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起,是一定需要檢測維修的,如果您剛好在維修站附近,可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好,如果您所處位置離維修站很遠,又恰巧沒有時間去維修站檢查,只要感覺發動機沒有明顯的故障,您大可先辦您的事情。
只是有幾點需要注意。
1、行車過程中不要像平時那樣開車,最好保持低速行駛。
2、時刻注意機油表是否報警,機油如果嚴重缺失,是萬萬不能開車了。
3、時刻注意水溫表(防凍液)是否報警,如果水溫過高並且長時間行車,汽車拋錨是肯定的。
發動機故障燈亮,通常如果沒有特別明顯的故障,謹慎一點低速行駛還是可以的。可能是一些小毛病,也可能沒有毛病(假故障),但若發動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發動機冒煙等,一定不要上路行駛,最好是聯絡維修店等待救援。
發動機故障燈亮可能的原因,可能性太多了,大概分為以下三類:
1、假故障。報出故障程式碼,但工作正常,可能是某一次的操作超出電腦的控制範圍,電腦反饋的故障程式碼,可以先行消除,之後再看看是否還跳故障碼。
2、小故障。發動機沒有特別明顯的故障,根據電腦檢測資訊以及進一步的檢查發現真的存在某種故障,不影響正常駕駛或者影響很小,需及時發現及時解決。比如進氣壓力感測器故障等。
3、大故障。此類故障透過肉眼和駕駛感受即可感覺到,並且嚴重影響發動機的正常工作,需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足,很有可能是氧感測器的問題等。
發動機故障燈亮,並不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起,是一定需要檢測維修的,如果您剛好在維修站附近,可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好,如果您所處位置離維修站很遠,又恰巧沒有時間去維修站檢查,只要感覺發動機沒有明顯的故障,您大可先辦您的事情。
只是有幾點需要注意。
1、行車過程中不要像平時那樣開車,最好保持低速行駛。
2、時刻注意機油表是否報警,機油如果嚴重缺失,是萬萬不能開車了。
3、時刻注意水溫表(防凍液)是否報警,如果水溫過高並且長時間行車,汽車拋錨是肯定的。
發動機故障燈亮,通常如果沒有特別明顯的故障,謹慎一點低速行駛還是可以的。可能是一些小毛病,也可能沒有毛病(假故障),但若發動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發動機冒煙等,一定不要上路行駛,最好是聯絡維修店等待救援。
發動機故障燈亮可能的原因,可能性太多了,大概分為以下三類:
1、假故障。報出故障程式碼,但工作正常,可能是某一次的操作超出電腦的控制範圍,電腦反饋的故障程式碼,可以先行消除,之後再看看是否還跳故障碼。
2、小故障。發動機沒有特別明顯的故障,根據電腦檢測資訊以及進一步的檢查發現真的存在某種故障,不影響正常駕駛或者影響很小,需及時發現及時解決。比如進氣壓力感測器故障等。
3、大故障。此類故障透過肉眼和駕駛感受即可感覺到,並且嚴重影響發動機的正常工作,需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足,很有可能是氧感測器的問題等。