個人覺得沒有必要，好的保護膜價格不菲！完全夠好幾回全車漆面養護了！

再一個說但凡有一些剮蹭需要鈑金噴漆的話，整塊保護膜就必須揭下來，所如果是稍微差點的保護膜會掙個脫膠的！給噴漆工帶來很大麻煩，內種膠很不好處理！整塊膜處理乾淨必須整噴，浪費原車漆！

不如新車去封個釉，打個蠟來的舒服，門把手出可以貼小塊保護膜，這個有必要！

很有必要，汽車車漆對於車輛來說是不可再生的，任何後期的噴漆和做漆都無法達到和原廠車漆一模一樣的效果，貼漆面保護膜能防止車漆剮蹭和損傷，保護車漆。一般人認為好車才值得花錢貼漆面保護膜，但車輛能否保值和車輛的養護密不可分，特別是車漆。我自己的車就是貼的量子漆面保護膜，質保5年，平時不用擔心酸雨、鳥糞、柏油等的侵蝕，也不怕小刮擦對車漆的損傷，特別省心。

我認為看車值多少錢，再決定貼不貼膜，本身車就值個3-5萬元，你貼個膜花個萬八的，沒必要，低於20萬的車就不要貼了太浪費，

車漆保護膜主要是保護車漆的，不容易磕碰和劃傷，能保護原廠車漆，防止車漆的老化，尤其是以後有二手轉賣的打算，最好還是貼一個，但擋紫外線功能就別想了

漆面保護膜漆面保護膜簡單來講就是一種貼在車漆上面的透明膜，使汽車漆面與外界隔絕，從而防止被氧化被刮擦，增加漆面亮度省去打蠟錢。一些好的漆面保護膜在撕下之後是不會傷原廠車漆，不留膠的。個人覺得還是有必要買漆面保護膜的，買保護膜就是保護原廠車漆嘛。原廠車漆還是很有必要保護好的，後補漆怎麼也達不到原廠的好。具體是否貼得看車主本人的取向了！

有必要。

首先，如果你的車子不貼膜，刮蹭到了，把漆面刮花了是幾乎沒有辦法修復到最初的樣子的；

其次，汽車貼了漆面保護膜，能夠隔熱防曬，隔離紫外線，酸雨等等，能夠防止殘枝落葉、蟲鳥排洩物以及屍體對於汽車漆面的腐蝕，能夠防止高速公路上碎石對於漆面的腐蝕；

再者，汽車貼了XPEL隱形車衣，能夠讓車子保值，以此讓車子在二次售出的時候能夠有一個好的價值體現。

在隱形車衣問世之前，我們為了保護汽車漆面，延長車漆壽命，一般用打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶這幾種方法。打蠟是成本最低的，一般情況下，洗兩到三次車，蠟層就完全沒有了。比打蠟持久度更高、操作更省心的方式，就是封釉和鍍膜，但是也會隨著時間慢慢脫落，一般可以維持3-6個月。再說鍍晶，無論是從效果上還是持久度上，鍍晶都不錯，但價格不低，而且鍍晶前都需要對車漆進行拋光，一般來說，車漆可以承受7次左右的拋光。一次次地拋光會讓清漆層越來越薄、越來越脆弱，最終失去保護的能力，就會損傷到色漆層，車漆面也會越來越暗淡，顯舊。

隱形車衣是在車漆表面貼一層高亮度透明保護膜，由於材質本身的硬度和韌性比較高，在日常使用時，可以達到比鍍晶更完美的防護效果，避免車漆被砂石或尖銳器物劃傷，或是被酸雨或鳥屎等腐蝕，同時還具有抗紫外線和抗氧化能力。如果隱形車衣出現了較為明顯的劃痕、變色等現象，甚至在剮蹭事故中受損，只要將隱形車衣撕去，車子便又煥然一新了，所以貼有高階隱形車衣的車在二手車市場上是會保值10%的。

汽車漆面如同我們身上穿的衣服，一旦有一個地方髒了洗不掉我們都不想穿那件了。但是車不可能因為一個地方刮花和掉漆我們就不開它了。我們只會自我安慰自己一點點沒事了，開車這種事是難免的了，再怎麼不願意都會自導自演沒事。再假如您的車如同衣服價格一樣便宜時那你還會不會開了？百分之九十九都不會開了，這麼便宜換一輛就是了就同衣服一樣洗不掉就不要了。那您反過來想想20萬以上的車幾十萬都花了再花不到2萬塊貼一個品牌最好長達十年質保的的車衣不值得嗎。