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1 # 天和Auto
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2 # 老蘿閒語
謝謝邀請,你的問題內容是高原上跑工地山路,自吸和柴油發動機哪個好?,根據問題描述你看中長城風駿6皮卡車型,目前長城風駿6皮卡車型裡,有汽油版2.4L動力車型,還有柴油版2.0T動力車型,同堂在售供消費者選擇,究竟哪種動力車型更適合你跑高原山路工地呢?,就用兩款精英型車型來作對比,來了解分析一下。
17款長城風駿62.4L汽油四驅精英型,指導價9.68萬,銷售優惠3千元,車型動力2.4L自然吸氣發動機,最大122馬力,最大扭矩200牛米,匹配5檔手動變速箱,車型後懸是鋼板彈簧非獨立懸架。
17款長城風駿62.0T柴油四驅精英型,指導價10.98萬,銷售優惠3千元,車型動力2.0T渦輪增壓發動機,最大143馬力,最大扭矩315牛米,匹配6檔手動變速箱,車型後懸是鋼板彈簧非獨立懸架。
以上兩款同品牌不同動力車型價格優惠後,是柴油版2.0T車型價格要貴1萬多元,汽油版2.4L車型價格稍低一些,兩種動力車型價格相比較,到底值不值後面在分析,車型動力無凝是2.0T柴油版車型發動機有143馬力,相比2.4L汽油版車型只有122馬力要大21匹馬力,加之兩種動力車型最大扭矩存在差距,當然是柴油版車型起步百米加速7.9秒更快,汽油版車型百米加10.4秒,2.5秒的加速差距有點大。
兩種不同動力車型變速箱,都是手動變速箱形式,不同的是汽油版車型匹配5檔手動變速箱,而柴油版車型匹配6檔手動變速箱,兩種變速箱在操控上是一樣相同,只是6檔變速箱齒比排列更綿密,檔位之間的速效比和高速無限制巡航更寬泛,當然是車型的燃油經濟性更好油耗低,車型後懸架都是鋼板彈簧非獨立懸架,是客貨兩用的車型底盤型別,乘坐舒適性表現一般。
兩種不同動力車型,在車型安全和實用配置上,基本配置不會缺度,只是柴油精英版車型配置要豐富一些,如有牽引力控制,車身穩定控制ESP,定速巡航等,是汽油精英版車型沒有裝配的,當然汽油版高配車型配置更全和豐富就另當別論了,重點是車身穩控制ESP這套安全控制系統,是不能自己後期加裝的,從車型安全性來看,無凝選擇有ESP系統車型更好。
你問高原上跑工地山路,看中了長城風駿6,自吸和柴油發動機哪個好?,個人觀點認為,兩種不同動力車型相比較,當然是柴油2.0T渦輪增壓版車型更好,更適合高原缺氧和山路跑工地,車型動力大馬力足,重點是柴油版車型低速低扭表現更好,爬坡和運載能力更強,燃油經濟性好油耗低是車型特點,當然哪貴1萬多的車型價差,在車輛使用中因車型配置和實際油耗開支就能賺回,汽油版車型更適合平原和丘林地帶跑工地,高原山區跑工地還是柴油版車型有優勢。希望回答能對你有所幫助。
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跑工地選擇工具型皮卡柴油版再合適不過,中國產皮卡車的汽油動力普通級別很低,長城風駿6也不例外,選擇汽油動力跑高原可能會讓人大失所望。
長城風駿6共有兩款動力,分別為:
1、汽油發動機為2.4L-三菱4G69,最大功率90kw、峰值扭力200牛米,匹配6擋手動變速箱,工信部測試平均油耗10.4升,日常城市用車油耗可以很輕鬆的達到15升,常年在高原用車油耗不敢想象。
2、柴油發動機為2.0T-長城自主研發GW4D20D,最大功率105kw、峰值扭力315牛米,匹配6擋手動變速箱。動力引數對比其他合資皮卡的大排柴油機可能遜色一些,但在2.0T動力裡已經比較難得了,中高配四驅版價格10~11.5萬,扭力放大之後脫困很輕鬆。
柴油版的風駿6平均油耗7~8升,高原用車10升左右也就差不多了,油耗的降低對於用車頻繁里程數很誇張的皮卡車來說,省錢是顯而易見的。
其他方面風駿6也有明顯的優勢,前後碟剎對於高原可能出現的頻繁長下坡安全級別也更高,鼓剎易高溫皮卡車又沒有噴淋降維裝置,所以風6的四輪碟還是很有價值的,可以考慮這臺車的柴油四驅版。