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汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！
沒有直接關係，但如果持續時間過長，會造成剎車油洩露！嚴重會造成剎車失靈！首先你要明白，剎車溫度過高，最根本的是剎車片與剎車盤摩擦時間過長導致的！
想要準確連線二者之間的關聯，咱們先來看看這個系統的組成：
剎車總泵、剎車真空泵、剎車油、ABS泵、剎車踏板、剎車油管、四輪分泵、剎車盤、剎車片、和輪胎組成的，簡稱剎車系統。
汽車剎車系統又稱汽車制動系統，剎車系統作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車，在行車過程中起到一個很安全的作用。剎車系統最終都是由剎車片（盤式）或剎車蹄片（鼓式）完成制動作用。
工作原理：
汽車利用剎車片與剎車盤及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。
在這個過程中，如果不算摩擦時產生的熱能，其他工作，基本是不會產生熱量的！也就是說，從你踩剎車踏板，到總泵工作，經過ABS泵，經過油管，到剎車分泵，這個工作時間，沒有熱量產生，就算有，也只是輕微動能流動熱量，不足以對車輛造成損傷！
為什麼說會造成剎車油洩露呢？因為如果溫度過高，會造成剎車分泵的溫度持續升高，當溫度達到一定數值後，分泵內的油封會有洩露的危險！
如果剎車油洩露，勢必會造成剎車失靈！
如圖所示，黑色部分就是一個剎車分泵活塞，它推動剎車片運動，踩剎車的時候，剎車油推動活塞往外出，從而達到剎車的目的！如果溫度過高，剎車片會把溫度傳給分泵活塞，時間久了，上面的膠套就會因為高溫而脫落，造成洩露！
從上面這些可以看出，剎車溫度過高，是非常危險的！當遇到長下坡路況時，一定要注意剎車，定期檢查，防止發生危險！
溫度過高是剎車片衰退的主要原因，所以剎車片的冷卻就變得格外重要。對碟式剎車來說冷卻空氣應該直接吹向夾具。因為剎車的衰退主要原因是由於夾具內的剎車油沸騰，如能經由適當的管道或是經由有特殊設計的輪圈在行駛時將冷卻空氣匯入夾具。此外如果輪圈本身的散熱效果良好也能分擔部分來自碟盤和夾具的熱度。