寶馬在國內可以說是高檔的品牌汽車，這也是事實，畢竟寶馬汽車的售價可不低，定位也非常的高，很多人一聽說寶馬就是豪車的感覺，當然寶馬汽車的質量也是相當不錯的。

那寶馬X1到底怎麼樣，我們來看看它在老司機的口碑是怎麼樣的

@白希文

最滿意的一點：外觀大氣，新一代X1外觀看不出是X1這個級別，跟X3差不多，看起來還是很氣派的。

最不滿意一點：內飾像玩具，X1的儀表盤地區特別窄小，看著像玩具，而中控臺和檔把部分也特別的玩具，感覺像MINI的大小，相對於外觀來說，X1內飾佈局太兒戲了，特別小氣。

@delalt

總之這款車是目前三十萬左右價效比非常高的一款，車無完車，中意就好，對於那些花這些錢不如買啥啥啥的，我只想說我樂意，只為給出比較中肯的評價。

@Mickey34

那些噴3缸噴檔把的，老X1啥都有咋沒見你們掏錢啊？去年五月一個月才賣了200多臺啊！今年5月新X1賣了9000多臺啊，車好不好是靠人民幣投票的，不是靠嘴投的，沒錢投票就別當噴子，那樣很low的！

@ 過了今天都是歷史

值不值得要看你買它幹啥？我的形象是後排空間很大，一米八的個子坐後面都不會有絲毫擁擠的感覺。胎噪也很大。我的是三缸的車子，排氣管突突的像摩托車似的。跑市區油耗八個半上下。還有就是防爆輪胎相對而言安全係數也好點。

對於寶馬X1，空間、舒適性、動力、操控是車主最關注的4個方面，合計佔到總口碑的76.58%。車主對空間、動力、操控比較滿意，正面評價比例分別為55.01%、82.42%、81.73%。車主對舒適性比較不太滿意，正面評價比例分別為36.75%。

輕奢生活態度

隨著生活水平不斷提高，作為日常交通工具使用的汽車，也要尋求那份屬於自己的精緻。鄙人以為，著名德系豪華品牌BMW X1就能夠帶給你想要的輕奢生活態度。運動，舒適

BMW在中國被稱為寶馬，或許就是因為他始終追求純粹駕駛樂趣的品牌文化吧。藍天白雲的圖騰，承載了飛躍與Sunny。X1作為緊湊型家用SUV，同樣具有運動基因。X1的發動機艙採用了豪華車常用的分艙式設計，儘可能降低噪音，提高安全性。

X1提供包括一臺1.5t三缸發動機和一臺2.0t四缸發動機可選：

1.5t引擎代號B38A15C，採用雙頂置凸輪結構，鋁製。最大輸出功率100千瓦，最大扭矩220牛米。搭配的是6速手自一體變速箱。而2.0t引擎代號B48A20C，最大輸出功率141千瓦，最大扭矩280牛米，搭配了8速手自一體變速箱。

從資料上看，四缸版本動力表現較三缸強勁不少，四缸執行也更會加平順。如若對動力要求不高，三缸車型也完全滿足日常駕駛需求。

底盤方面，佈置整潔合理，採用了前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，調教上與上一代比要柔軟舒適，在家庭自家旅行中，會更加愜意。因此，操控性相較上一代有所下降，不過仍保留了寶馬的操控水準。內飾依舊是寶馬家族設計風格，做工非常精緻，幾種可選色調搭配都十分協調，色彩柔和。空間表現較上一代也有很大提升。鄙人181，坐進後排絲毫不覺著壓抑。505升的後備箱容積，完全滿足一次家庭中途旅行。

油耗方面，2.0t車型的日常駕駛實測油耗在8到9升，可以說是非常不錯了。

總結

在鄙人看來，X1較上一代，擁有更加大氣的外形，更大的車身尺寸，更寬敞的空間和更舒適的體驗，2019款X1擁有了非常高的價效比。較高的離地間隙使得X1具備了不錯的透過性。

如若預算到位，鄙人還是建議動力更加強勁、操控更精準的xdrive20。不過，sdrive18也能夠滿足日常駕駛需求。總之，作為家庭日常使用的輕奢選擇，X1是值得入手的。