你就是買一億一輛的汽車堵車時不照樣堵嗎？都是一個方向盤四個輪子，還是務實一點比較好。所以我想買輛摩托車。

賓士沒開出店就漏油，只是個別現象。無論中國產車和進口車，質量過硬才是硬道理，服務質量更上跟上去，不能出了問題就推諉扯皮，讓消費者寒心。永遠把消費者放在第一位，才是真正的王道。

人畢竟是人，人非聖賢孰能無過，更別說機器了，我可以接受賓士車的事故，但是我接受不了賓士4S店的態度，花這麼多錢就是想有一個更好的享受和服務，現在車有問題，這個時候不是更要提現出你們的服務嗎？如果服務跟的上還會出現這件事嗎？希望我們自主品牌引以為戒，把質量和服務都坐上去！！！

準備買中國產車的，說實話買不起賓士 要買賓士的因為這件事 也不會去買中國產車，他們只會選擇奧迪 寶馬 雷克薩斯 等同價位的車

其實不是不喜歡中國產車 現在這個社會大家對錢不錢的無所謂 什麼品牌也無所謂 關鍵是我們都喜歡坐在賓士的機蓋上和4s理論 我想這就是越來越多人買賓士的原因吧

汽車漏油，只能說明是各別現象，每個汽車廠家的汽車不能百分之百都合格，多多少少都有個別的質量問題，只希望廠家多把質量關，出現問題積極處理，儘量減少矛盾！

現在的中國產車已經不是當初的中國產車了！中國產車除了保值率問題！我並不覺得比合資車差！甚至比合資車價效比高！比如說中國產車小毛病多！但是我的身邊朋友的合資車問題比中國產車還多！我開了6年中國產車！零故障！

近些年根據科技的發展趨勢，中國產車也不至於被說的一無是處了。我們的中國產車也是不斷得在努力前行，不光價格親民，配置也是很多40～50萬左右的中端車不能比的。比較可靠的中國產有這些！

①奇瑞汽車（自主研發的發動機）

②長城汽車

④比亞迪汽車

⑤紅旗汽車

⑥江淮汽車

⑦眾泰汽車（不推薦保時泰）

以上除了不推薦的以外，質量上都是比較可觀的中國產，各個汽車品牌也都有自己的優勢所在！我們的中國產絕對可以安心購買，外觀漂亮又實用。以下看圖

我是老吳，我來回答。

我現在開的就是幾萬元的中國產車。比亞迪的F0。10年12月買的，當時落地是3萬多。這個車現在可能好多年輕人都不知道了。當年可是大火的幾款微型車之一。

10年的時候中國產車的製作工藝和現在還是有很大差距的。具體體現在整車質感，噪音，操控，變速箱等方面。這個是不可避免的，畢竟價格在那裡放著。但是近幾年開朋友的幾萬塊的中國產車還是進步很大的。直白點說覺得是兩個世界的車。

這車開了將近9年，整車沒有什麼大毛病，小毛病也不多。平均一年不到一個問題。維修起來配件超級便宜。畢竟當年也是跑量車，銷量大，備件多。9年維修費用不超過兩千塊。就是今年開始發動機有輕微滲油。不影響使用，就沒管它了。

透過這輛車我的感覺是，中國產車如果是大品牌，比如吉利，比亞迪，奇瑞之類的整車質量還是有保證的。雖然質感和耐用性可能會差點，但是考慮到絕大多數人買車三到五年就會換車，所以正常使用還是沒有問題的，而且中國產車的價效比還是很好的。

至於賓士漏油，認為有幾點要說明下:

1 任何產品都有殘次品，工業時代的批次生產誰也不能保證一點問題沒有。

2 賓士的品牌讓大眾對它的容忍度小了很多

3 賓士的處理態度嚴重符合它的自身定位，4s店店大欺客，這才是事情發酵最後失控，網路大火的根本原因。大家接受質量問題，但不能接受的是處理問題的態度和方式方法。

個人覺得買車其實都能開，但是每個人對車的需求不同。我個人還是希望把我的小車一直開下去，畢竟這車承載了很多回憶。分享下愛車的照片。

不過隨著國六的推行，也不能還能伴我多久。