別買。

1.油耗確實高。何況還是15年的車，開了三年了，得有個五六萬公里了。

2.動力夠用，但也確實一般。談不上多麼肉，但也沒啥優勢。

3.這個車，其實是南韓車，明白的人都知道，掛了個別克標而已。

4.代步選擇有很多，Jetta，桑塔納，日系也行。

15款的別克Excelle代步沒問題，油耗有點高。不知這位朋友是買新車還是二手車？新車不建議買，15款已停產了，二手車從熟人或是知根知底的人手裡買可以考慮。

美系車普遍油耗高，15款Excelle外表有些小氣，內飾還是不錯，美系車的基因是寬大舒適，15款Excelle外表給人很失望。這車新車時價位也不低，但路上並不多見，可見銷量有限，我覺得大眾桑塔那，尼桑Sylphy……還有幾款也比Excelle好。

見仁見智，自己喜歡就好。

一，空間

Excelle的空間在同價位的緊湊車型裡用該算是不錯的，家用代步肯定是足夠了。駕駛位一米八左右身高，調整到適合的位置還是很舒服的。後排擠3個人的話，感覺很侷促。但是兩個人的話，還是很不錯的。平時車裡後排塞三個人的情況基本很少見。所以，綜合而講，在同價位緊湊級轎車裡家用還是足夠的。再就是儲物空間，儲物格非常多，感覺到處到能放東西，但是後備箱不是很大，但放一個大行李箱還是沒問題的。總體而言，他的空間就是家用，家用，家用。

二，動力

這款車的動力表現只能用一般來。形容。踩油門後給的反饋不明顯。深踩油門，汽車在高轉速下依然給人龜速前進的感覺。油門加速不線性，超車，拉高速或者跑長途時發動機明顯發肉，比較吃力，還有就是爬坡，也費點勁。總體而言，這車不適合激烈駕駛，家用代步的話還是比較穩的。

三，操控

Excelle的操控還是不錯的，方向盤比較精準，也就是傳說中的指哪打哪。制動方面，剎車前後剎盤，剎車靈活到位。懸掛的話，調教比較一般，很硬，低俗過減速帶或者坑哇地段，都會給人很明顯的顛簸感。

四，油耗

油耗在同級別車型裡，算是比較高的了，直接用數字表現吧。市區一般能到11個左右。跑高速的話，6到7個。如果平時，跑高速多的朋友還是比較合適的。跑市區的話，油耗確實很高了。

五，舒適性

針織座椅，坐上去比較清爽，但是長時間行車的話，會有發硬的感覺。後排座的人不多的話，還是比較舒服的。還有就是，前面所說的懸架調教，很硬，行車過程中給人顛簸感比較明顯。甚至產生搖晃感。

六，外觀內飾

這裡我就把外觀內飾合在一起說吧，因為真的沒什麼可說的，比較保守，中規中矩。

總體而言，這車比較適合家用代步，美中不足，就是油耗，油耗，油耗。重要的事情說三遍。

我開的是13款Excelle、15和13款沒多大區別、配置、6速手自一體變速箱、四輪獨立懸掛、1.5新款發動機、後座椅可以放倒、行車電腦、遙控一鍵開啟後備箱等等..從配置上看比起同級買菜車要厚道很多、空間也要比同級車型大、外觀這個要看個人喜好、動力的話個人感覺夠用了、說動力不行的你搞清楚你買的是代步買菜車、不是跑車、還有捨不得給油還想讓它跑的快你做夢吧！市區我起步從來都是第一個、高速最高跑過180瞬間、很穩、由於電子油門有延遲剛開始開的人可能有些不習慣、久了就好了、空間真心不錯、現在採用新的發動機和新的6速變速箱油耗比起以前老的1.6➕4at變速箱油耗有了明顯降低、油耗由於現在油價不穩不好給你說平均每公里基本就7-8左右，和我朋友的COROLLA比其實差不了多少、開了這幾年除了正常保養就換過一個近光燈泡、前剎車盤光過一次、其他啥毛病沒有、價格的話由於停產、15款沒有新車喜好只能買2手、這車2手15年的也就5-6萬多、可以參考