印度人狠起來確實是連自己的飛機都不放過，印軍防空部隊將自己的直升機擊落，這樣的事情說出來難免惹得巴基斯坦人笑話，這大概也是印度軍方經過半年多的調查而遲遲沒有承認是自己的導彈擊落自己直升機的一個原因，這類事件也從一個側面暴露出印度軍隊存在的嚴重問題。(印度墜毀的米-17直升機)

在今年2月14號，印度警察部隊的車輛在克什米爾地區的一條公路上遭遇嚴重的恐怖襲擊，襲擊造成超過40名印度警察喪生，數十名印度警察受傷，在襲擊發生一個多星期之後，印度為了報仇而對巴基斯坦境內的一處山地發動了空襲。雖然印度的空襲並沒有給巴基斯坦造成什麼傷害，但是隨後巴軍方出動戰機誘導一架印度米格-21戰機和一架米-17運輸直升機升空，最終這兩架印度戰機都墜毀，不過巴基斯坦只承認自己擊落了米格-21戰鬥機而沒有承認擊落了米-17直升機，因此米-17的墜毀原因也一直是個謎。(印度空軍參謀長巴杜里亞)

不過其實早在今年2月份就有人猜測印度米-17直升機是被印度自己的防空導彈給擊落，而印度軍方直到本月4號才承認是自己的導彈擊落了米-17直升機。根據印度空軍參謀長巴杜里亞4號在新聞釋出會中給出的解釋，今年2月在與巴基斯坦空軍的戰鬥當中，印度空軍一架米-17直升機被印軍自己的導彈給擊落。至於印度導彈擊落己方戰機的原因，這是因為米-17直升機在印巴衝突的時候沒有開敵我識別系統，於是它被慌亂的印度防空部隊士兵一陣亂炮給擊落了。

雖說印度米-17直升機沒有開敵我識別系統是其被擊落的主要原因，但是印度士兵為什麼不開敵我識別系統，以及印度防空部隊為什麼不跟直升機駕駛員進行聯絡，這些都是很大的問題。事實只能說明印度空軍和防空部隊的訓練水平還太低，他們之間的聯合作戰體系還不夠成熟，而且印度士兵的心理素質可能也是不過硬，巴基斯坦的戰機還沒有過來，印度防空部隊只是聽到一點風聲就緊張得不行，各種因素結合在一起，於是印度的直升機就這樣被自己的導彈給擊落。(印度軍隊)

在軍隊建設這件事兒上印度政府可沒有少花錢，但即便是在全世界瘋狂買買買，這也並沒有能夠大幅提高印度軍隊的作戰能力，有一句話說，印度戰機有三種報廢的方式，被敵方給擊落，被自己給擊落以及自己墜毀。事實上印度也確實是世界墜毀戰機最頻繁的國家，而印度之所以如此頻繁地墜毀戰機，這跟它平時的訓練以及軍隊的後勤保障服務顯然都存在很大的關係，由此可見印度軍隊存在的問題還是很多，印度想要建設一支大國空軍，它還有很長的一段路要走。

印度軍隊的光輝歷史

根據外媒的調查，在過去的四十年間，印度一共摔毀戰機1000架，成為世界飛機墜毀率最高的國家。看到這個數字你是否會覺得核人聽聞，“敗家子”的可不只是印度空軍，印度海軍也比較奇葩。2013年，印度海軍的剛剛耗巨資升級完成的“基洛夫”潛艇在孟買軍港發生爆炸並導致潛艇部分段沉沒，該事故不僅導致潛艇損毀嚴重，還導致18名潛艇人員喪生。2016年剛剛從俄羅斯花巨資租借的攻擊型核潛艇，還沒有部署，該潛艇的聲吶就被撞壞。

裝備原因

二戰後，依託優越的地理位置，和良好的國際關係。印度可以在全世界買各種先進的武器裝備。這讓印度的軍事實力不斷提升，在最新的全球軍事實力排名中，印度排名第四位，僅次於中美俄。但也導致了一系列問題，由於其武器構成複雜，各種武器相容性差，就更容易引發上面的問題。另外，各國在賣給印度武器裝備時，總是將自己的“猴版”賣給印度，這樣就更增加了印度軍隊的事故率。

人員原因

當然事故的最重要原因還是人，印度雖然有先進的武器裝備，但奈何印度軍隊人員的素質普遍不高，很多先進的資訊化裝備操作不當。據調查，印度軍隊的大部分事故，是由人為操作不當引起的，因此如果三哥，想降低事故率，就必須從人員方面抓起。

以上是我的觀點，感謝你的觀看，祝你生活愉快。