說到MPV的舒適度和超控性如何，這個大家的意見應該沒有多大的分歧。那麼我就拿它和轎車和SUV車型來仔細對比一下。一樣可以有獨立懸架（新款GL8）
底盤：三款車型在舒適性上肯定是MPV了，這點從它的用途就能看出，都是作為家用和商務接待，專門拉人的，還都是自己的家人和客人，懸架調教的重點就是舒適性。因為沒有人開會到賽道，也沒有人會去非鋪裝路面試透過性。一般MPV車型都有高大的車身（新款GL8）
空間：MPV車型比較寬大，擁有最大的車內空間，首先不會有壓抑感。同等價位SUV車型的空間也不小，但還是比不上MPV，轎車的空間主要體現在腿部空間和寬度上，外頭部上處於劣勢。中間座位，空間的寬敞成度，舒適性沒的說，還有更多的調節功能。（新款GL8）後排座椅的空間上也比SUV好一些（新款GL8）駕駛員的空間同樣寬敞，座椅一樣很舒服。
座椅：座椅的舒適度也都是最好的，座椅佈局也可以做成2+2+3（2），就算是第三排也會比SUV車型的第三排空間富裕。作為駕駛者，同樣也會享受到大空間帶來的好處，良好的頭部和左右空間，和SUV車型差不多高的坐姿帶來的良好的視野。
然後是超控性對比，這方面就要墊底了。高大的車身，懸架調教又偏向舒適，首先過彎時的支撐性就滿足不了超控，轉向上相比轎車也不會調的太過精準。當然了，它的坐姿和SUV車型差不多高，在視野上比較好，能夠提前看到和判斷前方的情況，所以，日常開起來會很輕鬆和舒適的。
說到MPV的舒適度和超控性如何，這個大家的意見應該沒有多大的分歧。那麼我就拿它和轎車和SUV車型來仔細對比一下。一樣可以有獨立懸架（新款GL8）
底盤：三款車型在舒適性上肯定是MPV了，這點從它的用途就能看出，都是作為家用和商務接待，專門拉人的，還都是自己的家人和客人，懸架調教的重點就是舒適性。因為沒有人開會到賽道，也沒有人會去非鋪裝路面試透過性。一般MPV車型都有高大的車身（新款GL8）
空間：MPV車型比較寬大，擁有最大的車內空間，首先不會有壓抑感。同等價位SUV車型的空間也不小，但還是比不上MPV，轎車的空間主要體現在腿部空間和寬度上，外頭部上處於劣勢。中間座位，空間的寬敞成度，舒適性沒的說，還有更多的調節功能。（新款GL8）後排座椅的空間上也比SUV好一些（新款GL8）駕駛員的空間同樣寬敞，座椅一樣很舒服。
座椅：座椅的舒適度也都是最好的，座椅佈局也可以做成2+2+3（2），就算是第三排也會比SUV車型的第三排空間富裕。作為駕駛者，同樣也會享受到大空間帶來的好處，良好的頭部和左右空間，和SUV車型差不多高的坐姿帶來的良好的視野。
然後是超控性對比，這方面就要墊底了。高大的車身，懸架調教又偏向舒適，首先過彎時的支撐性就滿足不了超控，轉向上相比轎車也不會調的太過精準。當然了，它的坐姿和SUV車型差不多高，在視野上比較好，能夠提前看到和判斷前方的情況，所以，日常開起來會很輕鬆和舒適的。