比亞迪宋這臺車優點主要是價效比高一些，沒有明顯缺點也沒有明顯優點，是一臺比較中庸的車，所以銷量也並不高。

指導價7.99-12.99萬，主流1.5T動力車型價格在10萬以下，價效比的體現也主要是價格。車身尺寸4565*1830*1720，軸距2660mm，緊湊型SUV空間表現主流。

動力有1.5T和2.0T，不過銷量主要是1.5T動力，最大功率113kw、峰值扭力240牛米，全鋁合金直噴發動機穩定性在同類機器裡是領先的；變速箱匹配6擋溼式雙離合，結構穩定傳動效率也比較高，不過實際動力表現只能算中等，0-100加速需要10~11秒。

懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架；安全配置標配ESP，其他配置主流。

宋這臺SUV很穩，但是缺少足夠的亮點吸引力也不大，優點主要在於價格低而且同價位並沒有動力和傳動系統超越這臺車的選擇，不介意顏值和貶值率的話這臺車可以選擇，供參考。

不請自來，強行答一波。

雖說審美這個東西各自有各自的看法，但我個人覺得宋的外觀正中我心。

說實話，家裡親戚朋友買車的比較多，也對比了一下，內飾比較起來挺上檔次的，質感、時尚感樣樣不落，空間就不用說了，後排放到，大冰箱直接往裡塞，躺兩個人進去完全沒問題！

這麼大個車不到8的油耗可以了！，平時悠著點開控制在6.5左右也是沒問題的！所以這車的優點還是很不錯的，很值得入手，建議樓主去4S店看。

我確實不怎麼了解你說的這個車，我自己開的是北汽EU5，這個車是新能源純電動的，比較有動力，比普通的汽車也要節省不少。

比亞迪汽車在國內的知名度很高尤其是在新能源領域，可以說是處於領先的定位，而自從前奧迪設計總監艾格加速比亞迪之後，所推出的新款車型在整體的外觀設計上，可以說上升了不止一個層次，深受消費者的喜愛，筆者身邊有一位朋友之前就購買了一款全新的比亞迪宋，下面我們就來聽聽他對這款車型的看法以及用車感受如何。

其實我個人覺得買車也要看緣分，因為當時預算的時候考慮的還是哈弗H6，但是當我第一眼看到比亞迪宋的時候，就深深的被這款車吸引了，價格方面比哈弗H6要便宜一些，而且外觀看起來也更加的大氣，最後和家裡人商量之後，就決定購買這款比亞迪宋了，目前這款車型已經開了以後幾千公里了，總的來說表現不錯，還有一個缺點就是車內的隔音降噪還需要再提高。

比亞迪宋這款車型，其實很早就已經上市了，我也是在買車之後，對他進行了一個瞭解，不過之前的車型整車的外觀設計不是很前衛，改款之後的車型，前臉使用了最新的家族式設計風格，一條橫向鍍鉻裝飾條，將兩個前大燈連線了起來，而且進氣格柵的面積也很大，車身側面使用了當下非常流行的懸浮式車頂設計，其實我個人最喜歡的就是它的後尾燈，一體式尾燈點亮之後，辨識度很高。

整車的內飾設計方面，其實一直都是比亞迪最為拿手的地方，對於整車的那是用料包括細節方面的處理都是非常到位的，最為吸引我的就是中控超大的彩色螢幕，而且還可以實現自由旋轉，螢幕上的功能以及色彩分辨度，表現的都非常的棒，除此之外三輻式多功能方向盤案件使用的是漢字，這也是比亞迪汽車，一個最大的優勢，也是很多消費者稱讚的一個設計。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2019款1.5TI自動智聯越動版車型，這款車型的指導價103,800元，和同級別的車型相比，其實這款車型優惠幅度並不大，而且我生活在五線城市開外，所以當地沒有4s店，是在汽貿店購買的，當時給我的裸車價8萬元，只不過這款車型庫存時間有點長，再加上購置稅，保險，上牌等費用之後，全款落地10萬元左右，我個人感覺還是比較滿意的。