1. 汽車發動機的溫度過高:車輛的發動機處於高溫時,非常容易使機油變稀,變稀後的機油從配合間隙中大量的流失導致油壓下降,因此引起機油燈報警。
2. 機油油量過少:有些車主加註一次機油後長時間不去關注,導致機油泵內油量日益減少,機油泵內油量的不足會使得機油壓力下降,從而導致機油燈報警。
3. 曲軸與大、小瓦之間的配合間隙問題:機油燈報警的另一個原因是當曲軸與大、小瓦間隙過緊時會使機油壓力升高,反之過鬆的話會導致機油壓力降低。
4. 機油泵損壞問題:當機油泵零部件損壞或因磨損、裝備等問題出現間隙過大時,將會引起機油泵不出油或是出油不足的問題,這是機油燈報警的第四個原因。
5. 濾清器、吸油盤堵塞:機油燈報警的第五個原因在於長時間的不清洗容易造成機油濾清器和吸油盤被雜質堵塞,從而導致機油壓力降低。
6. 選用不恰當的機油:一些車主在機油的使用上貪圖便宜,借用別人的或者購買劣質機油,其實這樣做得不償失。如果用錯或機油的牌號選用不當,反而會使得發動機在運轉時由於機油粘度的太低加大洩漏量,從而使得油壓降低,機油燈因此報警。
7. 回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降,隨之而來的就是機油燈報警這一情況的發生。
8. 機油管路問題:機油燈報警的最後一個原因在於機油管路由於長時間未更換的原因導致漏油、堵塞等現象時,導致機油無法順利輸送到發動機內。
1. 汽車發動機的溫度過高:車輛的發動機處於高溫時,非常容易使機油變稀,變稀後的機油從配合間隙中大量的流失導致油壓下降,因此引起機油燈報警。
2. 機油油量過少:有些車主加註一次機油後長時間不去關注,導致機油泵內油量日益減少,機油泵內油量的不足會使得機油壓力下降,從而導致機油燈報警。
3. 曲軸與大、小瓦之間的配合間隙問題:機油燈報警的另一個原因是當曲軸與大、小瓦間隙過緊時會使機油壓力升高,反之過鬆的話會導致機油壓力降低。
4. 機油泵損壞問題:當機油泵零部件損壞或因磨損、裝備等問題出現間隙過大時,將會引起機油泵不出油或是出油不足的問題,這是機油燈報警的第四個原因。
5. 濾清器、吸油盤堵塞:機油燈報警的第五個原因在於長時間的不清洗容易造成機油濾清器和吸油盤被雜質堵塞,從而導致機油壓力降低。
6. 選用不恰當的機油:一些車主在機油的使用上貪圖便宜,借用別人的或者購買劣質機油,其實這樣做得不償失。如果用錯或機油的牌號選用不當,反而會使得發動機在運轉時由於機油粘度的太低加大洩漏量,從而使得油壓降低,機油燈因此報警。
7. 回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降,隨之而來的就是機油燈報警這一情況的發生。
8. 機油管路問題:機油燈報警的最後一個原因在於機油管路由於長時間未更換的原因導致漏油、堵塞等現象時,導致機油無法順利輸送到發動機內。