我體驗過一次春秋航空，作為廉價航空，其“廉價”體現在這幾個方面：

1.不提供免費餐食，飯點會賣飯，因為有人不瞭解，又不想餓肚子，就得額外花錢；

2.不提供行李託運，要託運得加價，因為有人不瞭解，又帶了行李去機場，就得額外花錢；

3.座椅較老舊且間距較窄；

4.飛行過程中有推銷；

5.旅行社和團隊出行首選，我坐的那次是個夏令營團，腦袋快被吵炸了；

6.班次不固定，去年坐了潮汕飛蘭州那趟回家過年，今年想買發現沒這趟了。有的航線是兩天或三天一趟。而且時間往往不是好時間，不是一早五六點起飛，就是半夜落地。

但是，作為廉價航空的代表，其存在即合理。在中國這種安全方面管束嚴格的國家，安全是是沒什麼問題的，以上能接受，選他就沒問題。

5月8日更新：

很多人提到行李託運問題，我專門去體驗了一次下單。

可能是現在最佳化好了，下單必然要三選一：無託運額經濟艙 / 20kg託運額經濟艙 / 30kg託運額商務經濟艙，清楚明白（再說一遍，價格是真心便宜，起床是真心早）。

因為我2014年的時候回家，確實遇到了買的時候沒注意，帶行李去值機被告知沒有託運額的情況，所以寫了這麼一條。

而且哈哈哈哈，忍不住舉個例子。今年五一，也就是前幾天，去值機又碰到了一家人跟春秋航空櫃檯吵說為什麼沒有託運額的，總會有不仔細看的人。