有那麼好的事？月薪2萬，籤2O年勞務合同，在當前的形勢下，那肯定年輕男女同志個個都想往這份工作，可能排隊報名的人好比要從上海至南京還要長，哈哈。

但不要高興的太早，直升機飛行員也不是一般的工作，有他的特殊性，不是人人都能勝任的，相關部門會經過嚴格的機制挑選，

其嚴格程度雖比不上空軍，但可想向其比試檢測專案也不會少，似軍人，又具有一定的風險性。但這樣的月薪和職業生涯已為人生的美好生活前景打好了優良基礎，服務2O年後，再找工作應不成問題。所以題中的"你們願意嗎”？適齡年輕人都會說：願意，試試看！

我是雪松：直升機駕駛員月薪兩萬？且不說工資如何，只說直升機有很多不確定因素，不確定因素關係生命可能危在旦夕。如果我是直升機駕駛員，為支援前線不給錢也可以。為兩萬就不值了，有錢沒命就沒意思了。

職業直升機飛行員（有商照）在中國的人數不足20000人，市場缺口很大，所以最近兩年關於直升機飛行員的培訓學校冒出很多來，而且還是以一種保底薪、包分配的定向培訓的新模式。

這其中的利弊何在？畢竟帥氣的機長制服和伸手可觸的藍天白雲，對我們的誘惑還是很大的。

據統計，中國現有持商照的飛行員不足20000人，而美國有60萬人之多。可見中國對這塊的人才缺口有多大！

1、按報考標準招生

政審一定要合格身體條件符合民航一類體檢要求（具體要求可問度娘）

2、通過政審和體檢後簽訂《飛行員培訓協議》，這個協議是重點

學員看似免費，實則培訓學校還是會以服裝費、體檢費、住宿生活費等名目收取到2萬左右的費用。協議裡會說明包安排工作，保底底薪10000起，去年我瞭解到的行情是保底底薪還沒有達到2萬的。但是學員必須要服從安排，並且是要簽訂15~20年的勞務合同（相當於賣身契）。

這個20年左右的勞務合同的利就是這20年，你不用想著失業，不用想著工作不穩定的事了，旱澇保收，當然除開不可控的自然因素和天災等意外。

當然弊端也是有的，畢竟相當於是簽了20年的賣身契，當市場薪酬與公司給你的懸殊巨大時，你沒有選擇跳槽的餘地，只能眼看著別人跳槽拿高薪。

當以上兩條你都無異議後，你以為就可以享受免費培訓了嗎？NO！這時候，培訓學校會說，怕你中途失約，需要交履約金、擔保金之類的，大概是20~30萬之間。

履約金貸款具體數字會根據你是否有房產、房屋貸款比例等因素由銀行評估後得出。因為這筆履約金可以申請銀行貸款，不過不需要你還款，只是需要以你的名義來辦貸款手續。這關係是不是很複雜？很玄妙？

一般培訓學校的解釋是，只要你一直按照合同約定來配合考證，配合工作，這筆貸款在你參加工作後半年的所有的利息、手續費全部由培訓學校負責。

一般人考商照的週期是1年半的時間，加上工作穩定下來，需要2年左右，所以這筆30萬左右的履約金貸款的期限就是2年。

這種合同不能籤，每10年貨幣貶值50%，10年後2萬元的購買力相當現在1萬元，當你工作15年2萬元的購買力相當現7000元，當你辭職時要賠償的錢是按你工作剩餘年限計算。