奔達BOX400是奔達推出的一款中級排量的運動巡航太子車，目前的價位是25800，如圖。
外觀上的設計還是很成功，雖然有點印第安偵察兵的影子，但是模仿得還算文雅，沒有復刻，那種吃相確實難看，這款車很好的規避了這一點，有其神韻卻無照搬，還不錯，外觀首先會給人一個好印象。
動力部分是一顆水冷的並列雙缸發動機，每缸四氣門，排量394CC，最大功率為28.5KW/8500轉，最大扭矩為34NM/7000轉，動力特性均衡，各個轉速範圍內都有不錯的表現，既然是運動巡航，當然有別於傳統美式經典巡航車的動力特性，有一定的駕駛樂趣，既能長途巡航也有不錯的操控性，適應面比較廣，就是這種型別的太子車的定位。
配置上還不錯，前倒立可調減震很提氣，鋁合金的後搖臂，制動系統規格也很高，用料上比較紮實，見過車友拆車，對這個說法表示信服，不是糊弄人的驢糞蛋，讓人心生好感。好話說完了，有的地方也得吐槽。
第一，聲浪炸了點，這個還是看個人喜好吧，不多說。
第二，輪胎抓地不行，不知道為何一款巡航車會配備全地形輪胎，設計師莫非是暗示可以下野地裡玩？玩不了啊，這麼低的離地間隙，那不是越野車該乾的活嗎？這款輪胎抓地上確實存在問題，導致後輪特別容易制動時抱死，有水的路面一定要當心，很多車友中招，建議改裝。
第三，發動機動力特性包容度差，雖然是雙缸發動機，但是50KM/H的速度下掛5擋就會拖擋，然後掛擋的轉速選擇很挑剔，你必須找到最合適的轉速才能順利掛擋，最後就是騎行過程中空擋難找，中國產通病，呵呵！
第四，發動機偶有滲油。液晶儀表偶有部分割槽域不亮的毛病。
再看輕騎的KR GV250，目前價格26800，如圖。
外觀上除了那個很突兀的排氣管之外，其他部位還比較協調，說不上有多好看，但是也不難看，看你自己的眼光。動力部分是一款V型雙缸風油冷的發動機，每缸四氣門，排量249CC，最大功率為19.12KW/9000轉，最大扭矩為21.9NM/7000轉，動力也是比較均衡的特性，這款發動機質量上還是比較可靠，國內銀翔也有在生產，不過輕騎的這款車是南韓生產的零部件國內組裝，原裝度更高。
配置上有亮點，ABS+CBS的組合制動相當提氣，滕森的公路輪胎，再加上KYB的減震，會給你帶來一分錢一分貨的感覺，好東西就得貴點兒，好吧，這樣想就對了。
騎行質感上面明顯好於BOX400，動力特性包容度比較大，換擋清晰，制動靈敏，有不錯的駕駛樂趣，個人認為在整體實力上要強於奔達BOX400。
奔達BOX400是奔達推出的一款中級排量的運動巡航太子車，目前的價位是25800，如圖。
外觀上的設計還是很成功，雖然有點印第安偵察兵的影子，但是模仿得還算文雅，沒有復刻，那種吃相確實難看，這款車很好的規避了這一點，有其神韻卻無照搬，還不錯，外觀首先會給人一個好印象。
動力部分是一顆水冷的並列雙缸發動機，每缸四氣門，排量394CC，最大功率為28.5KW/8500轉，最大扭矩為34NM/7000轉，動力特性均衡，各個轉速範圍內都有不錯的表現，既然是運動巡航，當然有別於傳統美式經典巡航車的動力特性，有一定的駕駛樂趣，既能長途巡航也有不錯的操控性，適應面比較廣，就是這種型別的太子車的定位。
配置上還不錯，前倒立可調減震很提氣，鋁合金的後搖臂，制動系統規格也很高，用料上比較紮實，見過車友拆車，對這個說法表示信服，不是糊弄人的驢糞蛋，讓人心生好感。好話說完了，有的地方也得吐槽。
第一，聲浪炸了點，這個還是看個人喜好吧，不多說。
第二，輪胎抓地不行，不知道為何一款巡航車會配備全地形輪胎，設計師莫非是暗示可以下野地裡玩？玩不了啊，這麼低的離地間隙，那不是越野車該乾的活嗎？這款輪胎抓地上確實存在問題，導致後輪特別容易制動時抱死，有水的路面一定要當心，很多車友中招，建議改裝。
第三，發動機動力特性包容度差，雖然是雙缸發動機，但是50KM/H的速度下掛5擋就會拖擋，然後掛擋的轉速選擇很挑剔，你必須找到最合適的轉速才能順利掛擋，最後就是騎行過程中空擋難找，中國產通病，呵呵！
第四，發動機偶有滲油。液晶儀表偶有部分割槽域不亮的毛病。
再看輕騎的KR GV250，目前價格26800，如圖。
外觀上除了那個很突兀的排氣管之外，其他部位還比較協調，說不上有多好看，但是也不難看，看你自己的眼光。動力部分是一款V型雙缸風油冷的發動機，每缸四氣門，排量249CC，最大功率為19.12KW/9000轉，最大扭矩為21.9NM/7000轉，動力也是比較均衡的特性，這款發動機質量上還是比較可靠，國內銀翔也有在生產，不過輕騎的這款車是南韓生產的零部件國內組裝，原裝度更高。
配置上有亮點，ABS+CBS的組合制動相當提氣，滕森的公路輪胎，再加上KYB的減震，會給你帶來一分錢一分貨的感覺，好東西就得貴點兒，好吧，這樣想就對了。
騎行質感上面明顯好於BOX400，動力特性包容度比較大，換擋清晰，制動靈敏，有不錯的駕駛樂趣，個人認為在整體實力上要強於奔達BOX400。