【直布羅陀海峽問題，短期內沒有解決方案】

這個問題的提出者，敏銳地捕捉到了最新資訊，就在前幾天，英國和西班牙又因直布羅陀海峽歸屬問題發生爭吵，雙方甚至調動艦艇對抗，火藥味十足。

直布羅陀海峽位於西班牙最南端和非洲西北部之間，最窄處寬僅14千米。

1704年，英國在和西班牙的戰爭中征服了直布羅陀，並在此建立軍事要塞。雙方於1713年簽訂條約，西班牙宣佈將直布羅陀永遠割讓給英國。自此，直布羅陀海峽就成了西班牙永遠的痛。

從二十世紀五六十年代開始，西班牙在聯合國層面多次推動該問題解決，一直未果。歐盟成立後，英國和西班牙都進入這個鬆散的地區性組織，成了一家人，西班牙在直布羅陀歸屬問題上一度降低了嗓門。去年以來，隨著英國脫歐議程啟動，雙方將再一次成為兩家人，西班牙國內民間對直布羅陀問題再次進入廣泛討論，預計接下來和英國在這個問題上的對抗將加強。

然而，如此久遠的歷史問題，恐怕一時難有解決的可能。如果西班牙國力如現今這般不及英國，且缺少大國支援，估計很難如願。

另一個問題在於，殖民時代的遺留問題中，西班牙至今仍然在北非據有飛地休達和梅利利亞，其中梅利利亞從1497年起就被西班牙佔領。你牙疼的模式，也是別人牙疼的模式，將心比心，到底該怎麼做呢？

往更久遠的未來看，這種叢林法則下產生的飛地問題，應該能夠找到解決的辦法，畢竟，人類的智慧也將隨著技術的進步而進步。

你覺得呢？

直布羅陀海峽，地理位置十分重要。從地理位置看，是西班牙的地盤，但無情的現實卻是，直布羅陀海峽是英國在歐洲的唯一屬地。

怎麼回事呢？

1700年，西班牙爆發了王位繼承權戰爭。1713年英國為首的聯軍打敗了西班牙。雙方簽訂了條約。英國承認了菲利普國王的地位，作為交換，直布羅陀海峽割讓給了英國。

這就是直布羅陀問題的由來。

現在西班牙舊事重提，想要回直布羅陀海峽的歸屬權。這是不可能的了，畢竟有1713年簽訂的條約在，白紙黑字寫得清清楚楚。

唯一指望的就是時間了。

把問題交給時間吧。對西班牙來說，也許，這是唯一的辦法了。

直布羅陀問題是一個殖民主義的遺留問題。

殖民主義時期，為了控制海上交通要道，英國佔領了直布羅陀，控制直布羅陀海峽。可以封鎖法國和義大利的大西洋通道，也保證了自己與中東的聯絡。

在蘇伊士運河開通後，直布羅陀海峽的地位更重要了。相當於控制了大半個蘇伊士運河。

但是現在大英帝國已經衰落，和西班牙的差距越來越小。在國際貨幣基金組織的報告中，英國的GDP是西班牙的兩倍，而人均GDP降低到1.4倍。西班牙是西歐第五。如果西方七國集團擴充，下一個就是西班牙和澳洲。

1967年的英國已經沒有實力越過蘇伊士運河向東部署軍事力量，現在要想在地中海進行軍事行動，必須和盟國共同行動，沒有實力單獨行動。因此英國在地中海連二當家的都不是了，直布羅陀已經不再具有重要地位了。英國死抱住不放，只不過是想保留祖宅房上的琉璃瓦，門前臺階上的下馬石。為了這個不惜豁出老命。

比如南大西洋的福克蘭群島。

這個世界有理總是在強盛的一邊，在美國沒強盛之前是英國，在英國沒強盛之前是中國，可惜中國強盛找不到可比性，強盛的矛頭轉移到“謀權篡位”內耗的強盛了。

直布羅陀有問題嗎?

就算有,這和中國有關係嗎?

在中國海軍實力能影響該地區前,無論英西雙方都不會認為有中國參與的必要!

中國都不該在該問題上不應該發聲!

必經我們的遠洋科技貿易貨輪每天都在使用該海域!

而且該海口對世界的影響太大!超級大國,不是會任由該地區爛掉的!