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1 # 使用者262463622
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2 # 愚說車
福特FOCUS和馬自達AXELA，一款是美系車，並且是擁有百年曆史的福特品牌，老實說之前確實實力非常強勁，曾經拿下過家用轎車銷量排行榜冠軍的寶座，只可惜現在有點越有越偏的感覺了。
而AXELA作為一款很有個性的日系車，炫酷的顏值和引以為傲的獨特技術是它的資本，也從不隨波逐流，從進去國內市場以來就一直口碑不錯，除了銷量一直不上不下和後排空間不太理想在，確實是款非常不錯的車子。
就這兩款而言，最明顯的優勢都擺在了檯面上，AXELA提供的是1.5L自吸配6AT，最大馬力117，FOCUS提供1.5T渦輪配6AT，最大馬力181，效能上毫無疑問FOCUS會更佔優勢。
在配置上FOCUS相對而言還會多出電動天窗和倒車影片影像以及自動空調和LED日間行車燈等等，所以綜合來看，如果追求更好的價效比和效能的話，福特FOCUS會更值得選擇，而考慮後期的使用穩定性的話，日系車會更值得考慮，建議多去4S試駕下對比下，自己喜歡就是最好的，祝順利。
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3 # 好車diaosi
兩個車都不錯 確實容易讓人難以選擇 不過既然你其中選擇了一個配置 那麼就按你選擇的來簡單對比下
首先
FOCUS是相當經典的車 銷量不低 自然也說明質量與口碑相當 也算是美系車的代表了 駕駛感受好 這點大家都認可，養車成本相對而言會高一點。
馬自達作為日系代表 自然實力不不弱 ，經濟耐用是他們的代名詞，外觀設計比較動感時尚，AXELA這個車子好不好開我不清楚，沒開過，但路上會經常碰見，銷量也很高 。車子做工用料不差，駕駛感受和美系德系比較，還是稍有差距，日系車向來偏輕量化，感覺沒有其他車厚重。
第二
籠統的說完來說說實在的，兩個車價格差不多 ，但配置到底如何
發動機方面
毫無疑問FOCUS 兩者差距稍有些大
扭矩相差92扭米
發動機功率相差47KW
馬力相差64P
很明顯動力方面，FOCUS完虐AXELA，假如你比較注重動力，追求激情，那麼1.5的AXELA就不用選擇了 ，直接FOCUS或者考慮AXELA2.0 如果不是很注重這快 ，那麼繼續往下看
AXELA配備了電子手剎 定速巡航 以及舒適進入 真皮座椅，LED大燈，隔熱玻璃，後排出風口 等等這些看得見 摸得著的配置 大大提高了你的用車舒適感受，這方面FOCUS稍有欠缺
簡單分析對比以後，做出選擇就輕鬆多了
你喜歡追求激情澎湃的動力，那麼就選FOCUS，動力夠你爽，油耗，維護保養方面，相對而言自然會高一點，想有回報自然要有一定的付出，畢竟1.5壓榨出181的馬力，差不多是發動機的極限了，但福特的技術還是靠的住，相信不會那麼容易出毛病
如果你只是為了代步，經濟實惠，a家人出行，並且養車省心，那麼AXELA最適合不過了，動力夠用，配置豐富
本人男，27歲，人生第一輛車哈，現在主要就考慮兩款車，第一款是昂克賽拉1.5自動，第二款是福克斯1.5T自動精英。
我本來決定買昂克賽拉1.5，自動低配的。但是今天去看了福克斯，2018老款的，1.5T自動精英的，優惠特別大，裸車11萬多。和昂克賽拉差不多了，所以有點糾結了。
福克斯1.5T的，動力肯定更好，各方面也不錯。但是我擔心油耗高，以及後期的保養費用更貴。畢竟是帶T的，一旦渦輪壞了，維修費用就特別高。另外，聽說最近福克斯1.5T的，出現了燒機油的問題。
所以，現在特別糾結，這兩款車，大家能給個建議嗎？
回覆列表
你如果想著動力充足就1.5tFOCUS這發動機KugaMondeoTaurus都是這個發動機，透過福特論壇也沒聽說這渦輪有什麼問題至少在20萬公里內出問題機率不大。就算再ssss店保養也就五百左右也還好，不過馬自達保養一次也是這個價格呀，發動機馬自達那個1.5自然吸氣的完全沒得比，你想都是1.5的排量一個帶t一個不帶t。那就意味著帶t的在市內油耗會高一些看你自己取捨，FOCUS1.5t的完點小改裝還是挺帶勁的，至於你說什麼燒機油的問題，帶渦輪的發動機多多少少有點，只要按時保養都是沒問題的，如果選AXELA外觀對於年輕人來說確實不錯，發動機自然吸氣的出現問題機率會小點。其它就沒什麼了地盤兩車差不多空間也差不多