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  • 1 # 使用者4593151500060

    船舶塗料滾塗法是指用滾筒沾滿油漆後進行塗漆。滾筒不可沾漆太多,以油漆不溢位滾筒兩邊為原則,塗漆時滾筒不能滾動過快,應使滾筒上下左右緩慢滾動,粗糙表面、焊縫處要特別留意,邊角處應用漆刷找補。滾塗法效率較高,在大面積塗漆時使用,但快乾型塗料不能用滾塗法。

    刷塗法是指用漆刷在構件表面交錯縱塗與橫塗油漆。刷塗具有較強的滲透力,能使塗料滲透到細孔和縫隙申去,當鋼板表面有潮氣時,刷塗能排擠水分,從而使塗料真正粘附到構件上,另外,刷塗也節約塗料。但刷塗法效率低,僅在小面積、邊角處及個別地方補漆時使用。

    無空氣噴塗法是用高壓將塗料噴出,塗料在噴嘴出口處被強制霧化,噴到被塗物表面形成漆膜。與噴塗法相比較,使用無氣噴塗時塗料飛散少、效率高並可塗較厚的漆膜,因此特別適用於大面積施工時應用。但使用無氣噴塗時對人工的技術要求較高,也要注意防火。目前幾乎所有的船廠在大面積塗漆時都是使用此方法。

    噴塗法是用壓力為3-5Pa的壓縮空氣使塗料霧化,噴到被塗物表面形成漆膜。噴塗時噴嘴應與被塗表面垂直,且應上下平行移動,不可擺動。使用噴塗法時要特別注意被塗表面保持非常清潔和乾燥,否則油漆的附著力將會降低,由壓縮空氣引起的塗料飛散及溶劑揮發很多,要特別注意火花。噴塗法的效率高,適合大面積塗漆時使用,但塗料飛散造成部分塗料損失。由於受裝置的限制,此法一般僅在船廠內使用。

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