建議選擇本田大貿cb500x，它質量穩定，執行平穩可以帶你穿越千山萬水，到你想去的地方去，同時500cc排量，幾乎是黃金排量。在兼顧動力的同時。能有不錯的經濟型。2019款cb500x採用全液晶儀表，有效提深視覺感受。同時加入滑動離合，可以減少換擋時的頓挫，對新手也是一個不錯的配置。坐姿合適。可以適合長距離行駛。無論是街道行駛。還是激烈的跑山。都是你一個不錯的選擇！

本田650f也可以吧，只能說十萬左右。好一點就川崎z800或者z900，z900十一萬多不點。川崎也可以。這是質量好的，還有鈴木的街車。如果追求一點顏值個人認為川崎的z900挺不錯的。既然你說了不超過十萬也就是手裡也是有一些的，z900吧，安全一點就本田650f。電控能多一點。

玩車要理智

我理智的告訴你，10萬的選擇

首先要確定你是否是新手

買車是代步 騎行 還是裝B

還有性別，身高，體重等引數

結合自己喜歡選擇

以我為參考，我現在32歲，騎行經驗是7年，從第一輛喜歡趴賽，那時主要是窮，買的新感覺250，然後騎行半年賣了。這車沒啥大問題，提速也行，聲音難聽。我想的缺點確不是他品牌的問題，而是趴賽我帶我老婆騎行，偶爾短途，我老婆把我腰都要壓斷了，每次回去我都覺得很痛苦，低價賣了。隔了半年入手二手黃龍600，那時黃龍沒出來多久，畢竟華人都有4缸情節，我也不例外，這個車我先後騎了3輛，車很重。拐彎一定要注意，車重不易拉回來。小毛病很多，多到網上有的我都遇到過。但進步是有目共睹，越到後來，毛病越少，聲音越好聽，質量也一直在提升，這點是值得點讚的。黃龍我從第一輛b j 換到巡航，又買了個bn 都是二手，區別就是bj 質量最差，最糙。巡航最重，提速，發動機調校略有區別。bn就好點了，除了重其它都有提升。後來換了個二手350太子，大地鷹王迪亞娜。真的不錯，除了品牌不行，我騎了半年沒遇到什麼問題，騎行姿勢也舒適。然後換了z1000 水的，這輩子總要擁有臺自己的1000，於是買了，但給我騎行感受就是，不是想象中的不可逾越。和600bn比起來，我覺得也不是差距非常非常大，也就是黃龍能當z1000一半的感覺。我中途就在想，如果黃龍600換代，降低車重，喚頭燈，換排氣。大茂z1000和黃龍600我艮樂意後者。1000也就這樣，提速剛剛的，不過這個車我始終是有遺憾，可能我騎行車多了，現在騎得慢，z1000我到手始終騎得很溫柔，而且我覺得我以後騎行也是這種態度，1000過剩了。入手半年賣掉了 現在我暫時騎得是n19，那是騎z1000中途收的二手，9000塊，19年6月的車，還加了尾箱，這個車我我是想拿來幹什麼的，大家懂。不過我還是沒有那麼做，今年過年我們這裡，群裡的摩友飆車，還發朋友圈，第二天被抓了，挨個到家裡去逮的，定位的危險駕駛罪。我是做生意的，我怕我被連累了，上了檔案。於是果斷低價處理了z1000。現在空窗期，暫時騎得450。這車還是夠帥的，這車動力夠了，也能見車超車，油門拉到底也能跑160，震動控制還行，不怎麼震，不過這個車我不建議大家購買，這車中國產電噴，油門響應太靈敏，有時一頓一頓，我找了幾個師傅都沒修好，不過才9000塊，也不用計較那麼多。下一步我會買踏板，大陽500，主要是舒適，風擋高，動力也夠。

新手推薦，踏板三陽500 79800

二手黃龍600 nk650

duke390 幼獅500

進階推薦 錢江幼獅500 z900 二手z800 哈雷750 二手883 二手48 二手川崎火神

最終歸宿 全新 國賓650 三陽500 哈雷750 883 宗申rt3 單缸宗申650

不過預算10萬，有款車是非常值得期待，全新國賓1250