回覆列表
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1 # 天和Auto
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2 # 嘿老鄭說車
決定一款車是好是壞因素有很多。安全，油耗，價格，故障率，品牌，二手車保值率等等因素。而東南A5，雪佛蘭CAVALIER都是一款家用機的入門級轎車。
1.安全性：都標配了Absebd以及ESP車身穩定控制程式。在車身的高剛性，熱成鋼方面的使用率也相差無幾。屬於同一水平。
2.油耗：兩款車都搭載1.5升自然吸氣發動機，變速箱略有區別。油耗相差不大。
3.價格：雖然東南a5的指導價略低。但是雪佛蘭CAVALIER終端優惠幅度較大。整體拿到大家手裡裸車的價格基本相差無幾。
4.品牌：說到雪佛蘭說和通用大家無人不知，無人不曉。而東南的鳥投標，又有幾個人會知道。品牌會給你帶來什麼？更全的售後服務網點。更低的故障率因為你不想天天修車。以及更好的排面。畢竟有可能你會開的在車徵南闖北。讓你人前人後更有信心。讓阿姨改成叫媽。我不用說大家都懂得。
5.二手車保值率：上面的諸多因素都會影響到你二手車的保值率。如果你怕不保值，看看馬路保有量你就知道了。半年以內的CAVALIER更新車價格相差無幾。而三年的東南a5可能淪落到沒人要的這種地步。不說是讓二手車商聞風喪膽也差不多。畢竟你不想開一年賠兩萬，開兩年賠一半，開三年你就剩一個易拉罐。
總結：所以，綜上所述。勝出的是雪佛蘭CAVALIER。
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3 # 十里溫柔001
相比之下CAVALIER好很多，標配ESP，天窗，一體式焊接車架，而且CAVALIER的鹵素大燈清晰度很高，油耗方面的話6到8左右，個人覺得CAVALIER信價比很高
知道東南汽車這一品牌的應該都是老司機了，一個邊緣到冰點的品牌量產車又沒有誠意，作為自主合資與純合資品牌競爭太吃力了。
東南A5翼舞在上市釋出時很有可能成為東南的翻身之作，國6低價四輪獨懸的轎車鳳毛麟角，但是東南釋出國6版卻不銷售國6版已經有些欺騙消費者的味道了，留下簡配的國5版沒有選擇的意義。
國5版A5指導價4.99-7.59萬，相比國六簡配的配置主要是全系沒有ESP車身穩定系統，僅此一點就決定了沒有價效比。其次發動機使用非常有年代感的4A91-1.5L自然吸氣，最大功率88kw、峰值扭矩143N·m，動力表現可謂相當一般、噪音和油耗的控制水平也不理想。
變速箱手動版為5MT、自動版為CVT，這兩臺變速箱還算級別不低，畢竟同價位的中國產轎車多以CVT為主；不過可以預見的是使用CVT變速箱的中國產轎車都要受到衝擊，原因同價位合資品牌轎車已經升級為AT自動擋。
相比CVT的鋼帶錐輪換擋結構，AT變速箱的行星齒輪組剛度極高、耐久性極強，完全不用為後期變速箱可能產生的高昂更換費用擔憂。
在平順表現上使用液力變矩器的6AT也不會比使用溼式離合器的邦奇CVT差，所以兩相對比顯然是使用6AT的選擇更加合理，而CAVALIER就是這樣的組合。
CAVALIER的發動機為通用L2B-1.5L自然吸氣，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，動力表現與翼舞相當但在節油水平上有一定優勢。手動版變速箱為5MT、自動版為通用6T45-6擋手自一體，變速箱的優勢非常明顯。
車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，級別屬於緊湊型三廂轎車；安全配置手動版沒有ESP、自動版全系配備，其他配置中規中矩。CAVALIER的指導價為7.99-10.99萬、優惠在2.3萬左右，優惠後自動版起售價僅在6.6~6.7萬之間，與自動版翼舞差價僅有2000左右，這點差價多出ESP和AT變速箱優勢不言而喻，這也是CAVALIER能月銷2.8萬多臺、A5翼舞銷量只有1213臺的原因。
冷門品牌、冷門車不會是消費者總戴著有色眼鏡看待導致，成為冷門一定是其自身的原因，所以兩車對比冷門的東南A5不建議選擇。個人建議、僅供參考。