新CROWN是一款中期改款車型，新車變化主要集中在外觀和配置上，具體車型方面，新車推出2.5L排量和3.0L排量兩種車型，取消了搭載4.3L發動機的車型，共計推出8款車型。
新CROWN兩種排量車型車身尺寸有細微不同，2.5L車型長寬高依然還是5005mm/1810mm/1500mm，3.0L車型高度則為1505mm，它們的軸距都為2952mm。相比老款車型，新款CROWN外形更加年輕化，前臉線條不像老款那樣圓潤，中央進氣格柵採用了類似U型的“大嘴”式前臉設計風格，保險槓也有明顯變化，視覺效果更加動感，此外，新車型的前霧燈造型改為三角形並且整體風格更加飽滿，尾燈也有一定調整，可以說新CROWN外觀造型一改老款車型中庸的設計風格，整體前臉設計力量感十足。
新車基本上沿用了老款車型的設計，整體看來將原來的深棕色木紋裝飾改成了紅桃木裝飾，換擋桿處採用了銀色裝飾，其他地方變化則不大，中控面板非常簡潔，主要是因為上半部分都以觸控式螢幕的整合多媒體功能為主，下半部分的DVD碟倉又設計為隱藏式，節省了一部分空間。空調面板呈臺階狀，對於駕駛者來說操作很是順手。
配置上，新車全系標配了ABS+EBD、VSC車輛穩定系統、上坡輔助系統以及10安全氣囊等，科技配置方面，新車配備了自適應可變懸掛、預碰撞安全系統、自適應巡航系統和智慧泊車輔助系統，不過這些配置大多都配備在高配車型上。其他配置上，新車還將配備氙氣大燈、大燈隨動轉向、G-BOOK智慧副駕、車載冰箱、一鍵啟動、座椅通風/加熱等配置。
新CROWN搭載2.5L和3.0L發動機，而4.3L排量車型將被取消。其中2.5L發動機最大功率為142kW(193PS)，百公里綜合油耗為9.5L。而3.0L發動機最大功率為167kW(227PS)，百公里綜合油耗為9.6L，功率、油耗均沒有發生任何變化,變速箱則還是配備的6擋手自一體變速箱。
現款CROWN車頭和車尾的造型引起了一些爭議，這也多多少少影響到了這款暢銷車的銷量。2012款CROWN雖為中期改款，但外形卻有非常明顯的變化，大嘴形前進氣格柵是個大膽的嘗試，這也改變了CROWN車型外觀的中庸穩重設計，對於這樣的改變，消費者是否會買賬還需時間的驗證。
新CROWN是一款中期改款車型，新車變化主要集中在外觀和配置上，具體車型方面，新車推出2.5L排量和3.0L排量兩種車型，取消了搭載4.3L發動機的車型，共計推出8款車型。
新CROWN兩種排量車型車身尺寸有細微不同，2.5L車型長寬高依然還是5005mm/1810mm/1500mm，3.0L車型高度則為1505mm，它們的軸距都為2952mm。相比老款車型，新款CROWN外形更加年輕化，前臉線條不像老款那樣圓潤，中央進氣格柵採用了類似U型的“大嘴”式前臉設計風格，保險槓也有明顯變化，視覺效果更加動感，此外，新車型的前霧燈造型改為三角形並且整體風格更加飽滿，尾燈也有一定調整，可以說新CROWN外觀造型一改老款車型中庸的設計風格，整體前臉設計力量感十足。
新車基本上沿用了老款車型的設計，整體看來將原來的深棕色木紋裝飾改成了紅桃木裝飾，換擋桿處採用了銀色裝飾，其他地方變化則不大，中控面板非常簡潔，主要是因為上半部分都以觸控式螢幕的整合多媒體功能為主，下半部分的DVD碟倉又設計為隱藏式，節省了一部分空間。空調面板呈臺階狀，對於駕駛者來說操作很是順手。
配置上，新車全系標配了ABS+EBD、VSC車輛穩定系統、上坡輔助系統以及10安全氣囊等，科技配置方面，新車配備了自適應可變懸掛、預碰撞安全系統、自適應巡航系統和智慧泊車輔助系統，不過這些配置大多都配備在高配車型上。其他配置上，新車還將配備氙氣大燈、大燈隨動轉向、G-BOOK智慧副駕、車載冰箱、一鍵啟動、座椅通風/加熱等配置。
新CROWN搭載2.5L和3.0L發動機，而4.3L排量車型將被取消。其中2.5L發動機最大功率為142kW(193PS)，百公里綜合油耗為9.5L。而3.0L發動機最大功率為167kW(227PS)，百公里綜合油耗為9.6L，功率、油耗均沒有發生任何變化,變速箱則還是配備的6擋手自一體變速箱。
現款CROWN車頭和車尾的造型引起了一些爭議，這也多多少少影響到了這款暢銷車的銷量。2012款CROWN雖為中期改款，但外形卻有非常明顯的變化，大嘴形前進氣格柵是個大膽的嘗試，這也改變了CROWN車型外觀的中庸穩重設計，對於這樣的改變，消費者是否會買賬還需時間的驗證。