寶駿360從外觀上看，設計的很漂亮，前臉比較霸氣，寶駿發動機跟五菱發動機差不多，該車型只提供1.5L排量，最大馬力為112p馬力。分五個版本。尺寸為4615*1735*1640；油耗不高，綜合下來也就是6.9L左右，這車空間是比較充足的，是一大亮點，後排座椅放到，整個大人躺平都還很大空間了，這車更合適於家用，平常走親戚，拉著一大家人綽綽有餘。動力：在車身自重1.4噸左右的情況下，空載情況下，提速很快，如果坐滿了人，起步有點慢了，加速還可以。

方向盤靈活好操控，也比較穩定，跑高速沒有抖動的感覺，也特意在空曠地方檢查有沒有明顯跑偏問題，方向轉向都可回正力；減震不錯，走坑窪路段，顛簸感不強，走在鄉間道路上還是比較平穩的。

這車全部辦下來也就是6.7-9萬左右。價效比很高，很實用。不注重品牌的話，是可以入手的。

比亞迪宋Max是一款為家用而打造的，外觀與內飾設計很漂亮，內飾配置挺高的。三圍尺寸：4680*1810*1680，這款車整體尺寸比寶駿360大了一圈，乘坐空間舒服寬敞。

該車只提供1.5T排量，最大馬力為154p馬力，起步時候，不會很肉，如果願意給油，超車，推背感什麼的，還都能給到你。一般家用情況，動力是足夠了。動力強勁，底盤懸架紮實，跑起來比較平穩舒適。油耗過了磨合期，也就是在8L左右，畢竟車身自重有那麼多呢。

座椅還是非常舒服的，尤其是第二排。全景天幕非常美觀，讓後面乘客不會感到壓抑。就算不能開啟也非常美觀，起碼不怕漏水對吧。

全款辦下來要9.3-14.3萬左右，這款車價效比很高，從外觀到內飾，到配置使用，都是比較良心車的。如果作為商務用車，也是不錯的表現。

如果是我的話，我會選擇比亞迪宋Max，這款車比同級別車型要物有所值。

價格不一樣，寶駿360價效比更高一些，宋MAX顯得更高檔一些。由於360的是起步價只有5萬元左右，因此錢不夠的人，沒啥可猶豫的，必須選360。

MPV市場目前已經出現了爆發式的增長狀態，並且在當下的熱度完全不輸於SUV市場的火熱，面對這樣的現象，各大廠家都在釋放著自家的“大招”，尤其是以自主品牌為主的車型，不僅在顏值上得到了一定的提升，並且在價效比上也給出了更多的實惠。

寶駿的360作為一款標準的MPV，全系都採用了6座的設計，呈2+2+2的佈局，相比較於其它的七座MPV，它不僅能夠為第三排消費者帶來更為舒適的乘坐體驗，而且也能夠讓這款MPV享受著六年免檢。價格方面它有著寶駿一貫的高性價比，整車的售價區間為5.68萬元到7.58萬元，這樣的價格想必已經觸碰到了MPV車型的底線。

在外觀方面，它的顏值完全不低於前段時間大火的比亞迪宋MAX，大尺寸的橫幅式進氣格珊都採用了鍍鉻的裝飾，在視覺上帶來了比較強的衝擊力，機蓋上隆起的線條也帶來了幾分力量。

隱藏式的D柱營造出了懸浮式的車頂，在視覺上也呈現出了動感時尚的氛圍，貫穿式的腰線設計帶來了比較凌厲的感覺，多幅式的輪轂也帶來了中規中矩的感覺，全系標配的全尺寸備胎也證明了寶駿足夠良心。整體上看起來，它的側面更像是一臺SUV，穩重大氣的風格帶來了較強的氣場。

內飾方面，完全看不出這是一臺幾萬元的小車，大面積的黑色渲染和軟包的材質相結合，無論是看起來還是摸起來，都能夠為你帶來很不錯的檔次感，懸浮式的中控液晶螢幕和全液晶的儀表盤都進一步的增強了科技感。副駕駛前的木紋飾板帶來了幾分商務氣息，周圍的銀色鍍鉻條也讓整體上看起來不是那麼的單調。

動力方面，寶駿360全系都搭載的是一款1.5L的自然吸氣發動機，這款發動機最大的輸出功率可達112馬力，最大的扭矩可達147牛·米，與之匹配的是6檔的手動變速箱和5檔的AMT變速箱。