柴油機4105使用保養說明書如下：
第一步：往水箱裡加水，先關掉放水閥門，加入乾淨的飲用水或純淨水直到水箱口的位置，然後蓋好水箱蓋。
第二步：加機油，機油分夏季冬季兩種，請不要混用。在加機油的過程中要注意觀察油標尺，直至機油加到油標尺中間的刻度，蓋上加油蓋，請不要多加，過多的機油會造成排機油和燒機油的現象，對機器不利。
第三步：歐意柴油發電機組使用外接獨立式柴油桶，方便使用者根據自己的使用情況採用不同容量的油桶。機器的進油和回油要分清，為確保機器吸進的油是乾淨的，一般要讓柴油沉澱72小時，進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到髒油堵塞油管。不同季節選用不同柴油
第四部：泵柴油，首先鬆開柴油泵上面的螺帽，手握手油泵的手柄，均勻的拉壓直至油進入油泵內。注意不要過度用力。
第五步：放空氣，鬆開高壓油泵的放氣螺絲，然後手壓手油泵，你會看見螺絲孔裡有油和氣泡溢位，直至你看見的流出全是油為止，擰緊螺絲。這時，油泵裡已經充滿油。
第六部：接啟動馬達，分清馬達的正負極與電瓶的正負極，這是正極，在尾部的是負極，2只電瓶直接應是串聯，可達到24伏的效果，先接馬達的正極，接正極時，切勿讓接線端觸到其他接線端，然後接馬達負極，接線端務必接牢，以免產生打火燒壞接線端。
第七步，空氣開關，在未啟動機器之前，或機器沒有進入送電狀態，開關應處於分開狀態，開關下端與4個接線端，這3個是三相火線，分別是V、U、W，N為零線。零線與任何一個火線接出來的線都是220V照明電，切勿使用1相超出額定功率的3分之1。
第八步，儀表部分，電流表，在使用過程中，準確的讀出功率的使用大小。電壓表，檢查電機輸出電壓，頻率表，頻率表必須達到50HZ，是檢測轉速的依據，電流與電壓轉換開關，轉換開關檔位不能為零，其他檔位隨意。檢測電機儀表資料的，油壓表，檢測柴油機運轉的油壓，在全速狀態下，應不小於0.2Mp，轉速錶，轉速應位於1500轉每分鐘，水溫表，在使用過程中水溫不能超過100度（高原地區除外，以水不沸騰為好），油溫一般不能超過85度
第九步 啟動，開啟點火開關，按下按鈕，大約5秒，著車後鬆開。若一次打火沒有著車，則停頓15秒，在進行第二次啟動，重複上次動作直至著車。著車後運轉30秒，撥動高低速開關，機器於怠速緩升於高速過程中，檢查所有儀表的讀數，初始狀態HZ表會升到55HZ，此時電壓表V顯示無電壓。繼續提速，使電壓表上升到400V至440V之間，此時HZ表會回落至零。繼續提高轉速，HZ表會再次升到50至52HZ之間。電壓和轉速同步時，可正常使用。
第十步，停車。先關閉空氣開關，切斷供電，柴油機有高速調到低速，讓機器在怠速3到5分鐘，然後關點火開關。如果是在冬季，把水箱防水，以防凍壞。
柴油機4105使用保養說明書如下：
第一步：往水箱裡加水，先關掉放水閥門，加入乾淨的飲用水或純淨水直到水箱口的位置，然後蓋好水箱蓋。
第二步：加機油，機油分夏季冬季兩種，請不要混用。在加機油的過程中要注意觀察油標尺，直至機油加到油標尺中間的刻度，蓋上加油蓋，請不要多加，過多的機油會造成排機油和燒機油的現象，對機器不利。
第三步：歐意柴油發電機組使用外接獨立式柴油桶，方便使用者根據自己的使用情況採用不同容量的油桶。機器的進油和回油要分清，為確保機器吸進的油是乾淨的，一般要讓柴油沉澱72小時，進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到髒油堵塞油管。不同季節選用不同柴油
第四部：泵柴油，首先鬆開柴油泵上面的螺帽，手握手油泵的手柄，均勻的拉壓直至油進入油泵內。注意不要過度用力。
第五步：放空氣，鬆開高壓油泵的放氣螺絲，然後手壓手油泵，你會看見螺絲孔裡有油和氣泡溢位，直至你看見的流出全是油為止，擰緊螺絲。這時，油泵裡已經充滿油。
第六部：接啟動馬達，分清馬達的正負極與電瓶的正負極，這是正極，在尾部的是負極，2只電瓶直接應是串聯，可達到24伏的效果，先接馬達的正極，接正極時，切勿讓接線端觸到其他接線端，然後接馬達負極，接線端務必接牢，以免產生打火燒壞接線端。
第七步，空氣開關，在未啟動機器之前，或機器沒有進入送電狀態，開關應處於分開狀態，開關下端與4個接線端，這3個是三相火線，分別是V、U、W，N為零線。零線與任何一個火線接出來的線都是220V照明電，切勿使用1相超出額定功率的3分之1。
第八步，儀表部分，電流表，在使用過程中，準確的讀出功率的使用大小。電壓表，檢查電機輸出電壓，頻率表，頻率表必須達到50HZ，是檢測轉速的依據，電流與電壓轉換開關，轉換開關檔位不能為零，其他檔位隨意。檢測電機儀表資料的，油壓表，檢測柴油機運轉的油壓，在全速狀態下，應不小於0.2Mp，轉速錶，轉速應位於1500轉每分鐘，水溫表，在使用過程中水溫不能超過100度（高原地區除外，以水不沸騰為好），油溫一般不能超過85度
第九步 啟動，開啟點火開關，按下按鈕，大約5秒，著車後鬆開。若一次打火沒有著車，則停頓15秒，在進行第二次啟動，重複上次動作直至著車。著車後運轉30秒，撥動高低速開關，機器於怠速緩升於高速過程中，檢查所有儀表的讀數，初始狀態HZ表會升到55HZ，此時電壓表V顯示無電壓。繼續提速，使電壓表上升到400V至440V之間，此時HZ表會回落至零。繼續提高轉速，HZ表會再次升到50至52HZ之間。電壓和轉速同步時，可正常使用。
第十步，停車。先關閉空氣開關，切斷供電，柴油機有高速調到低速，讓機器在怠速3到5分鐘，然後關點火開關。如果是在冬季，把水箱防水，以防凍壞。