我認為Excelle的隕落主要原因了有兩個，第一是別克家族價格逐年低價話，ExcelleVERANO等價格接近Excelle，如今買車差個3，4萬的人少了，基本都會選擇同品牌的中檔車型。其次是中國產自主品牌在10萬元左右有很多價效比極高的車型，對Excelle的衝擊也是很大的，同樣情況還有FOCUS，銷量也大不如以前了。

別克Excelle曾經是消費者最新歡的緊湊級車，無論是銷量還是口碑，在消費者心目中都有著非常高的地位，但是從目前的銷量來看，Excelle都很難維持千臺的銷量，那麼是什麼原因讓Excelle從當年的明星變成現在的無人問津呢？

首先我認為是市場的變化，消費者用車需求的改變。現在的消費者，對於車型的空間需求是第一位的，而Excelle的空間表現明顯已經不能滿足現在消費者的需求了。Excelle改款後雖然保持了外觀、內飾的新鮮感，但是空間方面已經完全沒有辦法滿足現在消費者的需求。其次Excelle的銷量與通用車型約逐漸下降的市場地位有關。目前通用車型在市場上的號召力不斷降低，與前幾年呼風喚雨的市場地位完全不能相比，所以目前別克車型的銷量基本都是靠大幅的終端優惠支援。所以Excelle的低銷量也與近兩年通用車型品牌號召力下降有關。再就是Excelle在品牌內的定位不清晰。別克車型在緊湊級市場佈局非常廣，不算電動車微藍的話，有Excelle、VERANO、Excelle、閱朗四款車型。雖然Excelle的定價貌似不高，但是像Excelle車型的終端優惠非常高，終端優惠都在5萬元左右，所以價格方面Excelle完全沒有優勢。加上Excelle的空間、內飾、定位都要高於Excelle，所以留給Excelle的空間就更小了。

綜上所述，Excelle目前銷量的頹勢肯定是有原因的，過老的車型以及過小的空間目前都不適合國內發展。同時相比較自己同品牌車型也完全沒有優勢。所以Excelle未來肯定只有慢慢退市一條道路了。