題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。落地十二萬元以內的手動擋SUV車型，應該說可選擇的數量是非常的龐大。因為在這個價位當中，有很多自主品牌的SUV都是符合題主的購車需求的，但是從我個人的角度來看，買車還是要看品牌，產品力以及整體的質量表現，而如果對於車輛綜合素質考慮的不是特別到位的話，後期會有比較大的麻煩。那麼可推薦的具體車型到底有哪些呢？下面我就來給大家從不同的方面進行一下推薦，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

首先第一款是傳祺GS4。作為廣汽傳祺的成名之作，GS4這款車型在目前擁有著非常高的一個市場熱度以及銷量表現。而就車型的表現來看，它較高的一個家用舒適性以及燃油經濟性都是它的亮點所在。從家用舒適性的角度來說，它的動力輸出相對平順，渦輪介入時間相對較晚，市區代步的話很難體會到渦輪介入之後的一個推背感，所以說日常駕駛，動力輸出對於家用來講是非常的符合舒適性的需求。而從燃油經濟性的角度來看，廣汽傳祺GS4之所以能夠在競爭激烈的自主緊湊型SUV區間當中出人頭地，憑藉的就是它油耗低的這麼一個殺手鐧，目前百公里綜合油耗9升左右，應該說在自主陣營SUV來看，這個油耗肯定是算得上非常經濟。然後第二款是奇瑞瑞虎八。作為目前奇瑞的旗艦SUV車型，瑞虎八的上市，打破了之前人們對於奇瑞系列SUV的一個固有認知，而從車型自身的表現來看，較充沛的動力以及比較出色的空間都是它的亮點所在。從動力的表現來說，瑞虎八這款車型它的渦輪介入時機非常的迅速，如果對於前期動力爆發有著比較明確需求的話，那麼瑞虎八這款車型它的手動擋絕對能夠提供一個非常充足的駕駛樂趣。而從空間來看的話，瑞虎八作為價位最低的主流中型SUV代表，它的空間表現是有著同價位絕對領先優勢的。

以上就是我個人根據題主的落地預算所作出的具體車型推薦。在車型風格上，兩款車型存在比較大的差異，這也讓消費者有了更多的一個可選擇性，如果有其他補充的話歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

"10-12萬家用手動檔SUV"，題主是位老司機啊，新手大多拒手動檔於千里。"家用"，題主更關注車的實用性嘍。

這個區間可選蠻多的，合資品牌與自主品牌都有，既然注重實用性，那車的綜合性價比要求較高。

合資品牌：

說實話這個區間的空間都不太大，也夠用。推薦空間能大點，油耗低點的實用車型。

廣汽三菱的Mitsubishi ASX，這款車有點小眾，身邊有朋友開手動2.0動力油耗都不錯，沒啥毛病，快5年的車，就是常規保養與保養週期必換的。不過內飾有點粗糙。

別克的Encore有手動1.8T，日產的Qashqai手動是1.2T的，手動還是自然進氣的挺好。Encore市場反饋不錯。在路上，1.8T的手動還好，1.2T，車速起不來時，體驗不會太好。

東風本田的XRV，比較火，年輕人購買的比較多

以上內飾掃尾的是Mitsubishi ASX了。

自主品牌：

還有榮威的RX5，這也是一款上汽集團傾力打造的車型，很厚道，發動機不錯，他們店自己的銷售都在買這款車。作為老牌汽車廠商對這款車型寄予了太多，市場沒有讓大家失望。

最後還有一款自主品牌新車～東風風光的ix5，因為是新車具體的市場反饋還沒有，但是車的外觀與內在的科技感，以及空間很對的住它的價格，如果接受自主品牌，對顏值有要求，不妨看看，就是沒有市場資料，油耗啊，車的整體評價反饋啊沒有。

小貼士：以上車型空間、油耗、保值都可以。還是那句話"車是為自己和家人購買的，多體驗，多瞭解"，對了，涉及金融方面可能上汽的政策要好些。