因為這些機動動作對戰鬥機的效能要求和飛行員的心理身體素質要求相當高。所以說，才如此的難做。

“落葉飄”超機動是指戰鬥機在空中零半徑的改變機頭指向的動作。一般戰鬥機要改變機頭的指向必須進行轉彎，並且轉彎的半徑還不小。而落葉飄機動可以使戰鬥機無需兜圈就可以改變機頭的指向。該機動動作對戰鬥機的發動機推力，氣動佈局的設計，飛控系統，機體的結構強度都有很高的要求。也就是說，大推力向量發動機+先進的電傳飛控+優異的氣動佈局才能使戰鬥機做出落葉飄機動。

“眼鏡蛇”機動是指戰鬥機在飛行中，突然向上拉起，使機頭向後抬起，發動機以及機身向前行進的動作。該動作比落葉飄要容易點，不是向量發動機的戰鬥機也能夠做得出來。其實能做出眼鏡蛇機動的戰鬥機要比能做出落葉飄機動的戰鬥機多。比如蘇-27就能做出眼鏡蛇機動，但沒見過蘇-27做落葉飄機動。

事實上，落葉飄和眼鏡蛇這兩種機動對戰鬥機的要求類似。都必須有大推力發動機，優秀的氣動佈局，先進的飛控系統。蘇-35，F22，F35，殲10，米格-29OVT等等都可以做出這樣的機動。事實上，這兩種機動在實戰中作用並不大。

眼鏡蛇機動，1989年6月的巴黎航展，蘇聯飛行員普加喬夫第一在世介面前表演了這種過失速機動動作，震驚全場。從此成為飛行員展示自身高超飛行技術和戰機優異機動性的經典動作之一。

▲眼鏡蛇機動可以迅速互換敵我位置

空中實戰，特別是近距離格鬥，誰能緊跟前方戰機咬尾，就基本意味著取得了勝利，因為咬尾就意味著佔據攻擊位置，而且戰機一旦被咬尾很難被擺脫，後面的戰機只需要等待導彈鎖定後按下發射鈕，擊落前面的飛機。

這是時候如果使用“眼鏡蛇機動”，可以因為瞬間大幅降低戰機速度，而敵機無法迅速減速自然衝到我機前面，快速重新更換攻防位置，轉變劣勢處境。

現在隨著超視距空戰被重視，往往雙方都擁有超視距空戰能力，中距彈往往不能在最佳情況下發射，所以中距彈脫靶捲入狗斗的情況反而也多起來了。眼鏡蛇機動這個動作主要作用是擺脫被近距離鎖定，從防禦進入攻擊狀態，應該說還是一個很困難但也有不小戰術意義的動作吧。

▲正在飛行表演的殲-10B▲殲-10B TVC表演“眼鏡蛇機動”▲殲-10B表演落葉飄

蘇式戰機的招牌機動動作：落葉飄。可以快速改變機頭指向，狗鬥中不管是進攻還是防守都十分有用。也是能證明殲-10換裝的向量發動機效能穩定的表現吧，畢竟能搞出向量推力發動機國家也有兔子一份了。

▲從上往下：蘇35、殲10B TVC、殲10A▲F-22二元向量噴管

區別於美國F-22採用的二元向量噴口，中俄的向量發動機具有全向向量推力功能。殲10B上的向量發動機，每片擴張調節片的末端都帶有一塊獨立旋轉的外調節片，噴管彎曲區域短，推力損失更小，比毛子做的精細紮實。

說回實戰，其實不管技術如何進步，導彈如何先進了，狗斗的局面永遠是不會消失的。就如同地面戰爭，各類導彈火炮發展的同時，難道就要放棄單兵的格鬥訓練嗎？

網上看到一句話，“散打的時候後空翻有沒有實戰意義？”

能做說明你的能力強，勝算肯定比別人大，優良的發動機效能為飛行員提供了更多機動動作的可能，真打的時候都是出招的選擇項嘛。

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殲-10B的意義難道不是適量發動機嗎？哈哈哈，為什麼要糾結眼鏡蛇機動？

兔子在發動機領域奮起直追，有所收穫就是件喜大普奔的事情了。現在終於有了自己的向量發動機，雖然殲-10B這個三代改這幾天出盡風頭，但是未來安裝WS-15的殲-20才是重頭戲。

相信中國的航空人在技術領域追上第一梯隊只是時間問題。

偏題了，哈哈哈。