哈佛是從脫離長城獨立自成品牌以來，就一直是國內SUV車型的霸主！尤其是其哈弗H6，自誕生以來一直長期霸佔著所有SUV車型的銷量冠軍寶座！幾乎無人可以撼動！如今的哈佛汽車旗下的SUV車型多達十幾款，幾乎從1到9的所有數字都已經有了對應的車型存在！另外還有最新推出的f系列車型和之前稍早時候推出的m6！哈弗汽車把多生孩子好打架的策略發揮到了極致！
而奇瑞汽車近十年以來的發展並不十分地順遂，由於之前奉行的多品牌戰略以失敗告終，導致奇瑞汽車之後的發展一直不太好！推出的很多車型也一直處於叫好而不叫座的狀態。最近一兩年以來，奇瑞汽車似乎又開始了其多品牌發展的道路，之前推出了凱翼汽車，而就在最近又推出了一個全新的產品序列，捷途！雖然是所謂的全新產品序列，但這個產品系列擁有著獨立的銷售網路和獨立的商標。這就讓人有些不懂了！這又和全新品牌有什麼不同呢？讓告知！
好了，閒話少敘，我們今天就來對比一下哈佛的m6和奇瑞這款最新推出的捷途X70之間的對比。哈佛m6您可以把它看作是之前所謂的經典版哈佛h6的改進版，除了外形之外，其實它就是一款之前的老款哈佛h6。哈佛汽車將這款老款經典車型重新包裝之後又以哈佛m6的名稱推出市場，並且其擁有著更高的價效比。這確實是一個非常聰明的做法！哈佛m6相對於之前的哈佛h6在外形設計上更加的新穎和時尚。外形尺寸方面，其車身長度達到了4.65米。內部空間一如既往的寬敞和實用。把動力上搭載的同樣是之前老款哈佛h6身上的那款1.5t渦輪增壓發動機，該發動機擁有110千瓦的功率和210牛米的扭距，動力表現比較一般，尤其是最高扭力，轉速要達到2000轉之後才能發揮。這就導致了低扭輸出乏力，油耗居高不下的問題。但好在這款m6搭載的是全新的七速雙離合變速箱，相比之前的自動變速箱，低扭輸出有了一些改進。油耗也更加的合理！而最近經過哈佛的官方降價之後，6.6萬元的起售價格，使得這款緊湊級SUV車型極具價效比，非常具有吸引力！
捷途x70是一款超大尺寸的緊湊級SUV車型，車身長度達到了4.72米，相比一般的緊湊級SUV車型要更大，甚至比奇瑞瑞虎8這款所謂的中型七座SUV車型都還要更長。內部空間非常的寬敞實用，舒適性非常高！其外形設計，前臉採用的是類似於哈佛h6酷派的設計風格！而上面造型則顯得大氣穩重。尾燈的造型則有些模仿廣汽傳祺gs4的嫌疑，幾乎如出一轍。底盤懸掛系統將採用的是前麥弗遜式後多連桿式的四輪獨立懸掛系統，在奇瑞的調教下顯得韌性十足，質感不錯！發動機則為奇瑞的那款擁有37%超高熱效率的1.5t渦輪增壓發動機，配合五速手動變速箱和來自中國產盛瑞的8AT自動變速箱。動力性和燃油經濟性都有一定的保證！尤其是自動擋車型搭載的8at自動變速箱，齒比綿密，動力銜接順暢，燃油經濟性高。而其最低配的入門級版本價格是6.99萬元，價效比也非常高。
具體來看，這兩款車型一個是剛剛推出不久的新車型，另外一個則是在之前老款的哈佛h6的基礎上改進而來！捷途x70的內部空間，更加的寬敞實用，外形也更加的大氣和高階。動力性和燃油經濟性表現也更好。但新車剛剛上市，究竟質量表現如何，還有待以後的觀察。而哈佛m6是在哈佛h6的基礎上改進而來，作為一款久經考驗的車型，質量方面的問題應該不大。其中這兩個車型的最低配版本，價格相差接近4000元！但價格更低的哈弗M6反而配置更高，擁有ESP車身穩定系統，發動機啟停系統，倒車雷達，車頂行李架，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，日間行車燈，防紫外線玻璃等等。配置要高上不少！如果您追求更高的價效比，對配置的要求也比較高，那麼哈弗m6無疑更適合您，並且這是一款經過了市場考驗的車型，質量值得信賴。而捷途x70作為一款新推出的緊湊級SUV車型，其車身更加的寬大，內部空間更加的舒適，外形更加的高階和大氣，但配置偏低，另外質量也有待後期的市場觀察。
哈佛是從脫離長城獨立自成品牌以來，就一直是國內SUV車型的霸主！尤其是其哈弗H6，自誕生以來一直長期霸佔著所有SUV車型的銷量冠軍寶座！幾乎無人可以撼動！如今的哈佛汽車旗下的SUV車型多達十幾款，幾乎從1到9的所有數字都已經有了對應的車型存在！另外還有最新推出的f系列車型和之前稍早時候推出的m6！哈弗汽車把多生孩子好打架的策略發揮到了極致！
而奇瑞汽車近十年以來的發展並不十分地順遂，由於之前奉行的多品牌戰略以失敗告終，導致奇瑞汽車之後的發展一直不太好！推出的很多車型也一直處於叫好而不叫座的狀態。最近一兩年以來，奇瑞汽車似乎又開始了其多品牌發展的道路，之前推出了凱翼汽車，而就在最近又推出了一個全新的產品序列，捷途！雖然是所謂的全新產品序列，但這個產品系列擁有著獨立的銷售網路和獨立的商標。這就讓人有些不懂了！這又和全新品牌有什麼不同呢？讓告知！
好了，閒話少敘，我們今天就來對比一下哈佛的m6和奇瑞這款最新推出的捷途X70之間的對比。哈佛m6您可以把它看作是之前所謂的經典版哈佛h6的改進版，除了外形之外，其實它就是一款之前的老款哈佛h6。哈佛汽車將這款老款經典車型重新包裝之後又以哈佛m6的名稱推出市場，並且其擁有著更高的價效比。這確實是一個非常聰明的做法！哈佛m6相對於之前的哈佛h6在外形設計上更加的新穎和時尚。外形尺寸方面，其車身長度達到了4.65米。內部空間一如既往的寬敞和實用。把動力上搭載的同樣是之前老款哈佛h6身上的那款1.5t渦輪增壓發動機，該發動機擁有110千瓦的功率和210牛米的扭距，動力表現比較一般，尤其是最高扭力，轉速要達到2000轉之後才能發揮。這就導致了低扭輸出乏力，油耗居高不下的問題。但好在這款m6搭載的是全新的七速雙離合變速箱，相比之前的自動變速箱，低扭輸出有了一些改進。油耗也更加的合理！而最近經過哈佛的官方降價之後，6.6萬元的起售價格，使得這款緊湊級SUV車型極具價效比，非常具有吸引力！
捷途x70是一款超大尺寸的緊湊級SUV車型，車身長度達到了4.72米，相比一般的緊湊級SUV車型要更大，甚至比奇瑞瑞虎8這款所謂的中型七座SUV車型都還要更長。內部空間非常的寬敞實用，舒適性非常高！其外形設計，前臉採用的是類似於哈佛h6酷派的設計風格！而上面造型則顯得大氣穩重。尾燈的造型則有些模仿廣汽傳祺gs4的嫌疑，幾乎如出一轍。底盤懸掛系統將採用的是前麥弗遜式後多連桿式的四輪獨立懸掛系統，在奇瑞的調教下顯得韌性十足，質感不錯！發動機則為奇瑞的那款擁有37%超高熱效率的1.5t渦輪增壓發動機，配合五速手動變速箱和來自中國產盛瑞的8AT自動變速箱。動力性和燃油經濟性都有一定的保證！尤其是自動擋車型搭載的8at自動變速箱，齒比綿密，動力銜接順暢，燃油經濟性高。而其最低配的入門級版本價格是6.99萬元，價效比也非常高。
具體來看，這兩款車型一個是剛剛推出不久的新車型，另外一個則是在之前老款的哈佛h6的基礎上改進而來！捷途x70的內部空間，更加的寬敞實用，外形也更加的大氣和高階。動力性和燃油經濟性表現也更好。但新車剛剛上市，究竟質量表現如何，還有待以後的觀察。而哈佛m6是在哈佛h6的基礎上改進而來，作為一款久經考驗的車型，質量方面的問題應該不大。其中這兩個車型的最低配版本，價格相差接近4000元！但價格更低的哈弗M6反而配置更高，擁有ESP車身穩定系統，發動機啟停系統，倒車雷達，車頂行李架，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，日間行車燈，防紫外線玻璃等等。配置要高上不少！如果您追求更高的價效比，對配置的要求也比較高，那麼哈弗m6無疑更適合您，並且這是一款經過了市場考驗的車型，質量值得信賴。而捷途x70作為一款新推出的緊湊級SUV車型，其車身更加的寬大，內部空間更加的舒適，外形更加的高階和大氣，但配置偏低，另外質量也有待後期的市場觀察。