黃金坑裡還要熬多久？
（不猜主力心思，靜待底部拐點）
大盤今天表現得欲說還休的狀態。早盤股指直接高開，短時企穩後開始緩慢上行，但上午成交量同步萎縮，表明資金並未在發動行情上達成共識。午後大盤迴落，成交量表現依然平緩，整個市場就是一種大戰來臨前的短暫平靜。
面對經濟下行壓力，全球貨幣政策寬鬆已是大勢所趨。據不完全統計，全球已經有14家央行降息，繼澳洲聯儲三年來第一次降息後，印度開始了本年度第三次降息，這些主要經濟體的降息，以及美聯儲的鴿派表態，貨幣趨向寬鬆已經具有確定性。歐美股市普漲，對A股產生積極影響。
華人民銀行行長易綱出席在日本福岡舉行的二十國集團(G20)財長和央行行長會議時表示，中國宏觀政策空間充足，政策工具箱豐富，有能力應對各種不確定性。多家機構已經預測中國央行六月將降準，這種貨幣政策變化，加上CPI上行，引發實際利率下降，直接提升上市公司估值，市場流動性充裕令大盤獲得了良好的支撐。
今天盤面走勢還是比較散亂，部分反映出市場缺乏上漲邏輯主線，跟隨訊息隨波逐流的特點。6日下午，A股收盤後發改委等三部門聯合釋出《推動重點消費品更新升級 暢通資源迴圈利用實施方案（2019-2020年）》，放開汽車限行限購政策，今天汽車及相關板塊明顯活躍。不過這個政策對挽救低迷的汽車市場作用不大，仍舊改變不了銷量繼續下滑的勢頭，汽車板塊只具備短線活躍的條件，中長線行情還沒出現拐點。 5G、通訊裝置、華為概念反覆活躍。5G商用的加速落地很大一部分原因來自於國際方面的博弈，運營商的節奏有點兒被打亂。目前還缺乏大面積應用的基礎，受益的只能是其中的一小部分企業，目前整個板塊的活躍題材性特徵比較明顯，個股質量良莠不齊，後市走勢會出現分化。
證券板塊今天名列跌幅榜第一，中信建投領跌。訊息面上，中信建投、南京證券近期有巨量的限售解禁，對個股走勢產生巨大震懾力。另外，有26家上市券商披露了5月月報，18家營收環比下降，只有8家券商淨利環比增長，財通證券、華安證券、中信建投淨利跌超八成。這是引發整個證券板塊走弱的重要原因。今天主動砸盤也有挖坑嫌疑，誘空意圖明顯。這個後期因為有科創板推出的預期，券商板塊應該還有活躍的機會，所以，券商板塊今天只是正常回調，後期應該還有機會。
大盤仍未完全回補前期突破缺口，今天反彈，但成交量並不配合，可以理解為箱體區域的正常震盪整理。市場有了充足的貨幣流動性支援，加上MSCI、富時羅素增加A股因子所帶來的被動增量資金還在路上，股指向下空間非常有限。尤其值得注意的是，近期打破剛兌的案例頻繁出現，這會提升投資者對於風險投資的偏好，利好資本市場。
現在市場只缺乏向上發動的臨門一腳，這一任務會落實在上市公司的業績變化上，減稅降費所帶來的利好會在半年報反映。過度在意短線波動有時會錯過大的行情機會，時機漸近，持倉等待就是最好的操作。
現在的A股市場可謂是萬事皆備只欠東風。首先是政策底已現，連續五日市場操作，不斷釋放流動性。險資放寬投資比例正在調研之中，提升A股投資預期。其次是具有風向標作用的外資已經全力展開建倉行動，A股估值底也已呈現。
剩下的就是一個技術底部，只等技術轉勢訊號的發出。 終究底部缺口補不補，還看市場對於A股前景的預期。若市場只是在等待補缺，那麼補與不補意義不大。只有大盤有更深的下跌預期，補缺才能持續深入。從當前市場氛圍來看，大盤持續下探的空間已被封殺，不僅A股政策底、價值底已現，並且外圍市場也開始走好，說明國際資本市場最差的時候即將過去，新一輪大行情就要到來。
操作上，既然是堅定看好後市的，就應該保持耐心，不去猜測主力的心思，靜待底部拐點訊號的出現，反彈或將悄然展開……
黃金坑裡還要熬多久？
（不猜主力心思，靜待底部拐點）
大盤今天表現得欲說還休的狀態。早盤股指直接高開，短時企穩後開始緩慢上行，但上午成交量同步萎縮，表明資金並未在發動行情上達成共識。午後大盤迴落，成交量表現依然平緩，整個市場就是一種大戰來臨前的短暫平靜。
面對經濟下行壓力，全球貨幣政策寬鬆已是大勢所趨。據不完全統計，全球已經有14家央行降息，繼澳洲聯儲三年來第一次降息後，印度開始了本年度第三次降息，這些主要經濟體的降息，以及美聯儲的鴿派表態，貨幣趨向寬鬆已經具有確定性。歐美股市普漲，對A股產生積極影響。
華人民銀行行長易綱出席在日本福岡舉行的二十國集團(G20)財長和央行行長會議時表示，中國宏觀政策空間充足，政策工具箱豐富，有能力應對各種不確定性。多家機構已經預測中國央行六月將降準，這種貨幣政策變化，加上CPI上行，引發實際利率下降，直接提升上市公司估值，市場流動性充裕令大盤獲得了良好的支撐。
今天盤面走勢還是比較散亂，部分反映出市場缺乏上漲邏輯主線，跟隨訊息隨波逐流的特點。6日下午，A股收盤後發改委等三部門聯合釋出《推動重點消費品更新升級 暢通資源迴圈利用實施方案（2019-2020年）》，放開汽車限行限購政策，今天汽車及相關板塊明顯活躍。不過這個政策對挽救低迷的汽車市場作用不大，仍舊改變不了銷量繼續下滑的勢頭，汽車板塊只具備短線活躍的條件，中長線行情還沒出現拐點。 5G、通訊裝置、華為概念反覆活躍。5G商用的加速落地很大一部分原因來自於國際方面的博弈，運營商的節奏有點兒被打亂。目前還缺乏大面積應用的基礎，受益的只能是其中的一小部分企業，目前整個板塊的活躍題材性特徵比較明顯，個股質量良莠不齊，後市走勢會出現分化。
證券板塊今天名列跌幅榜第一，中信建投領跌。訊息面上，中信建投、南京證券近期有巨量的限售解禁，對個股走勢產生巨大震懾力。另外，有26家上市券商披露了5月月報，18家營收環比下降，只有8家券商淨利環比增長，財通證券、華安證券、中信建投淨利跌超八成。這是引發整個證券板塊走弱的重要原因。今天主動砸盤也有挖坑嫌疑，誘空意圖明顯。這個後期因為有科創板推出的預期，券商板塊應該還有活躍的機會，所以，券商板塊今天只是正常回調，後期應該還有機會。
大盤仍未完全回補前期突破缺口，今天反彈，但成交量並不配合，可以理解為箱體區域的正常震盪整理。市場有了充足的貨幣流動性支援，加上MSCI、富時羅素增加A股因子所帶來的被動增量資金還在路上，股指向下空間非常有限。尤其值得注意的是，近期打破剛兌的案例頻繁出現，這會提升投資者對於風險投資的偏好，利好資本市場。
現在市場只缺乏向上發動的臨門一腳，這一任務會落實在上市公司的業績變化上，減稅降費所帶來的利好會在半年報反映。過度在意短線波動有時會錯過大的行情機會，時機漸近，持倉等待就是最好的操作。
現在的A股市場可謂是萬事皆備只欠東風。首先是政策底已現，連續五日市場操作，不斷釋放流動性。險資放寬投資比例正在調研之中，提升A股投資預期。其次是具有風向標作用的外資已經全力展開建倉行動，A股估值底也已呈現。
剩下的就是一個技術底部，只等技術轉勢訊號的發出。 終究底部缺口補不補，還看市場對於A股前景的預期。若市場只是在等待補缺，那麼補與不補意義不大。只有大盤有更深的下跌預期，補缺才能持續深入。從當前市場氛圍來看，大盤持續下探的空間已被封殺，不僅A股政策底、價值底已現，並且外圍市場也開始走好，說明國際資本市場最差的時候即將過去，新一輪大行情就要到來。
操作上，既然是堅定看好後市的，就應該保持耐心，不去猜測主力的心思，靜待底部拐點訊號的出現，反彈或將悄然展開……