這1.4T的新發動機不錯的，皮實耐用能吃粗糧是這款發動機的一貫優勢，變速箱是格特拉克的DCT，雙離合，算是吉利的首次嘗試，基於大眾之前的事故，改成了耐熱材質，應該不會有問題了。EMGRAND EC7GS的運動性還是很讚的。

吉利中國產銷量第一EMGRAND EC7Gs比EMGRAND EC7百萬高一個級別，配置Nvh舒適度外觀動力都不錯，家用的話，10w以內無疑是最好的選擇了。

A2.

自主車型這幾年進步很大，同等價位要比合資車高大上多了，吉利更是一舉超越長城和奇瑞，現在穩居中國產車銷量榜首，所以發展態勢看好。說回EMGRAND EC7這款車，也是月均銷量過萬的車型，所以不管是外觀還是做工看起來都足夠大氣，如果你是個該死的顏控，相信EMGRAND EC7GS完全能照顧到你的排面。

我打快車坐過一次EMGRAND EC7GS，遠看很好看的外形，線條等等。坐進去，因為那車還比較新，猛一看這內飾的做工，完全可以說是面面俱到的精緻，摸摸細看的話質感還是有的，不像本田CIVIC，很多人評價內飾都是塑膠感重，EMGRAND EC7GS更多的是有那種厚重感，不廉價。

沒有橫向比過，印象中看到的自主品牌車型較少，EMGRAND EC7GS算是吉利細分市場的產品。同合資等比較，好像不是一個級別不能這樣比，自主品牌配置高價格低。可能長說的三大件不如什麼什麼，但是如果你認真瞭解過EMGRAND EC7GS，你會發現自主車的發動機也沒那麼不堪，熟悉駕駛的話也不會怎麼耗油，還是看個人駕駛習慣的。

8-10萬的價位，如果你喜歡外形和豐富的配置還有不錯的動力，看下大概的預算價位選擇的話，哪怕是和合資車進行比較，我也是會推薦EMGRAND EC7GS的。

不得不說這個價位EMGRAND EC7GS這款車值得買，而且可玩性比較高。再有就是中國產車的各種輔助娛樂功能比較齊全，趣味性更強。外形也比較有動感，更適合年輕人。隔音效果除胎噪外真的不錯。

自駕遊，頂配，EMGRAND EC7GS自適應巡航瞭解一下？本人EMGRAND EC7GS車主，經常上高速，acc真的高速神器。EMGRAND EC7GS各種配置充足，自動駐車電子手剎電耳朵電座椅座椅加熱自動大燈自動空調語音互聯預碰撞acc，非常適合不擅長機械的女生，當然，我說的是我媳婦，哈哈。

缺點的話，整臺車的動力響應不是很令人滿意，不是質量問題，是換擋邏輯，發動機和變速箱的配合相對簡單，激情駕駛就不用想了，家用是夠夠的了。

還有後排空間還是很足的，可以坐三個人完全沒問題，後備箱開口高並且空間一般，但我對儲物沒有太高要求的話也不用在意。

還有一點，就是油耗問題。之前在兩千公里下來，1.4T版本的油耗在8.1，用久了習慣的話可能還會下降，供參考。綜上，家用車可考慮，價效比算好。

最後多嘴一句，車子畢竟是商品，不會完美的，所以 你要買一輛車，就必須看到它的優點以及缺點，只要瑕不掩瑜，再加上自己喜歡，那麼價效比就是高的。

目前來說EMGRAND EC7GS家用同級別價效比蠻高的，這款車搭配比較豐富18款1.4T或是1.8L自吸都給消費者選擇多樣化。10萬落地的車做工配置都滿足了普通日常需求，可以說入手後基本就不需要再去追加行車記錄儀或是胎壓監測倒車可視這些東西。總的來說是一款適合老百姓開得起的良心車！

EMGRAND EC7GS的競爭力還是挺強的，畢竟這車的價格不是很高，而且設計的也非常的時尚，很適合我們這些年輕人。而且這車的配置也是挺高的，像無鑰匙進入，一鍵啟動，電動天窗，倒車影像，語音系統等這些功能都使得這車的安全感十足，所以我現在準備在和銷售談談，準備訂車了。