奇瑞捷途X90旗艦版如果選的到的話可以考慮，價格小兩萬級別相當只是排量小一些，不過這臺車應該是選擇不到的。

捷途X90旗艦版指導價14.19萬，車身尺寸4840*1925*1745、軸距2850mm，前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構也沒有大問題，無非是可能有些異響而已。配置上有全車氣囊、胎壓監測、ESP，全景影像等配置也有出現，配置水平也不算差。

重點是終於擺脫了奇瑞僅有的1.5T多點電噴落後的發動機，升級了1.6T全新缸內直噴發動機，峰值功率達到145kw、峰值扭矩也有290牛米，雖然峰值扭矩要在2000轉才能出現但也有進步了。

一切看似都很不錯，重點：奇瑞的解釋是1.6T版本近期不排產，那麼可以選擇的只剩下1.5T多點電噴匹配盛瑞8AT的低配款了，這套動力傳動總成在小一圈的X70上破百超過13秒、X90超4.8的車身15秒能完成百公里加速嗎？這一版本的高配售價12.89萬，1.5T的中型SUV還是算了吧。

唐次頂配指導價15.99萬，車身尺寸4870*1940*1720、軸距2820mm，前麥弗遜、後多連桿式四輪獨立懸架，在MTS測試出的平臺目前還沒有明顯槽點。配置在X90旗艦版的基礎上多出主動剎車、道路識別系統、偏移預警系統，這些配置的組合成為了很多人熱捧但實際沒什麼用的L2級自動駕駛。

發動機使用2.0T缸內直噴動力，最大功率151kw、峰值扭矩320牛米、最大扭矩轉速1750-4500轉，變速箱匹配派沃泰6AT手自一體；在變速箱的拖累下破百隻能控制在10.5秒以內了，不過平順表現合格。

空間、動力、配置以及顏值都沒有什麼不足，在沒有更強力的對手之前七座SUV在15萬級唐還可以算首選，捷途X90的1.6T不量產目前不值得關注。選擇已經比較簡單了，個人建議、僅供參考。

這個兩個車捷途X90最高配指導價14.29萬，比亞迪的次高配15.99萬，兩車售價上將近差了兩萬元，是不是把14.99萬的唐當做了次高配，咱們就對比一下14.99的尊貴型唐和14.29旗艦型的最高配。捷途X90 4840*1925*1718 軸距2850

唐 4870*1940*1720 軸距2820

唐的車身資料要更大一些，但是捷途X90的軸距更長一些，至於顏值不做評價，乘坐空間上唐我去試駕過，232座椅佈局第三排空間勉強，至於捷途X90沒見過實車更沒試駕過不多做評價，而是兩車座椅佈局可選性較多，還是很不錯的。

捷途X90 1.6T+7速雙離合，197馬力，145kw，290Nm。

唐 2.0T+6AT，205馬力，151kw，320Nm

發動機資料上唐要好一些，但是唐的車重要更大，而且捷途X90是雙離合變速箱，動力感受上應該是差不多的估計差不多，甚至捷途X90要好一些，等我們這裡有車了要去看一看，而且油耗上捷途X90要低一些，但是在變速箱上我覺得唐的6AT更值得推薦，所以動力組合上就比較糾結了，是要穩定還是要經濟性就看自己怎麼選擇了。

至於配置上14.99萬的唐尊貴型就完全不是14.29萬捷途X90的對手了，相比較捷途X90比唐多瞭如1.併線輔助2.車道偏離預警3.電動後備箱4.全液晶儀表5座椅加熱，而唐比捷途多了1.陡坡緩降2.行車記錄儀3.大尺寸中控螢幕4.分割槽自動空調。

這麼一對比在捷途便宜七千元的基礎上配置上還是要比唐強不少的，雖然都有多有少但是捷途的多出來的配置後期加裝比較困難，雖然唐的6AT變速箱更比較吸引人，但是捷途價格便宜配置高，至於底盤我個人認為捷途X90還是要好於唐的。

理性來說我覺得捷途X90的價效比是要比唐高很多的，但是唐的外觀是真的漂亮