陳總你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。隨著中國汽車保有量越來越大，越來越多的年輕人在步入社會的時候都會選擇購買一臺自己的愛車，對於自己剛剛進入社會，在經濟上並沒有完全足夠的能力去支付一臺汽車的所有費用，所以呢，這裡就需要考慮到分期購車。而分期樂分為了很多種選擇，其中比較常見的有分一年的兩年的期限貸款，但是隨著汽車金融政策越來越多樣化，零首付購車也逐漸出現在我們大家的選擇範圍之內。首先來看一下零首付購車到底在買車時需要繳納什麼費用，其實零首付購車也是分期貸款中的一種，只不過它在前期費用上比較低，並不代表一分錢不花就可以將車開走。零首付的概念就是在車款上，在前期購車時不需要繳納費用，但是呢，除去車款，想要讓車輛上路，還要有其他的花費條件。比如說購置稅，車船稅，交強險，商業保險，這些都是在買車時需要注意的。因為呀，現在汽車的利潤也是越來越低了，誰的汽車廠商競爭越來越激烈，很多4s店在賣車的毛利上並不是特別大，現在非常普遍的一個現象就是，4s店對於分期買車的使用者優惠力度是比較大的，而對於全款買車，很多4s店並不推薦，或者是4s店分期不予提車。這就涉及到了4s店在其他方面掙錢的道路。都知道分期購車保險，首先肯定是要在店裡上的，而且那分期購車一般都是需要交納全款費用。在這裡面4s店就有利可圖，這也是他們推薦分析的一種辦法，零首付購車更需要繳納全款，這是必要條件。另外就是手續費，我們都知道，不管是零首付還是其他分期貸款也好，都是需要一定的手續費用的。這個手續費其實就是4s店變相收取消費者的一種手段，但是呢，不交那他是不會給你車的，這個也是必要花費零首付購車也是需要繳納手續費的。

再有就是車輛必須的商務費用交強險，購置稅，車船使用稅，上牌費用，這些都是需要繳納給國家的，這些不管你是全款分期零首付也好，都是必要花費的。

所以說零首付購車在實際意義上並不是一分錢，不花就可以把車開走，在很多必要花費上，該花費的一分也不會少，相比較來說，在其他方面可能會花費的更多一點。而且因為沒有首付，在以後的還款過程當中，每個月的月供相對來說也會更高，到最後總共的購車費用的也是要比其他的要高一些。

記住，買的沒有賣的精，天下沒有免費的午餐。

想一分錢不花就把車開走，只有兩種情況。要麼開車行的是你爹，要麼就是某個更大的坑在等著你。

實際情況是，大多數打著零首付旗號的售車平臺，基本上的套路都是頭一年以租代售，到期後要麼你把車原價買下來，要麼被收回。

歸根結底，這些零首付，或者超低首付購車，就是為了滿足一部分人超越個人能力範圍的提前消費。

正常情況下，預算有限，我們大可以透過汽車金融或者銀行貸款的方式來購車。這種情況下，汽車售價的終端優惠、保險的購買以及其他相關費用，基本都是正常水平。

但是這種零首付或者超低首付的購車，掙的就是各種非正常利潤。

其中最直觀的就是，這些渠道基本都是原價購車，沒有優惠。

我們知道，實際上即便是原價只有十幾萬的車，終端市場優惠三四萬的車型也不在少數。例如通用旗下的別克Excelle、VERANO、邁銳寶等。如果是按照指導價購車，首先就已經比正常4S店購車多花去三四萬。再加上手續費、貸款利息、保險等其他雜費。也就是說一款十幾萬的車，透過這種零首付或低首付的方式購車，極有可能比正常購車多花四五萬到五六萬。

所以說，只有錯買的，沒有錯賣的。

除非你是真的急需用車，同時手頭預算又實在不夠。即便這種情況，也還是不建議採用這種方式購車。

如今汽車租賃市場已經很發達，租車公司短租長租都很方便，而且某些城市還有共享汽車。真要是暫時預算不足以購車， 大可租車過度。等手頭寬裕，無論是正常汽車金融按揭貸款，還是全款購車，都要比零首付這種方式購車便宜不少。